汽車的續(xù)航里程因多種因素而有所不同，少則幾十公里，多則上千公里。民用燃油車大多能行駛500公里以上，小型車油箱容量35 - 45升、中型車55 - 75升，排量小的小型車相對更省油續(xù)航較長；純電動汽車實際續(xù)航大多在300公里左右，不過部分也能超640公里；混合動力車?yán)m(xù)航表現(xiàn)不錯，可達(dá)800 - 1200公里以上。總之，汽車?yán)m(xù)航里程受車型、動力類型等諸多因素制約 。

具體來說，民用燃油車的續(xù)航里程有較為明顯的差異。不同排量的燃油車在續(xù)航上各有不同，像 2.0 升排量的汽車，平均百公里油耗 10 升左右，若配備 60 - 70 升的油箱，續(xù)航里程可達(dá) 600 - 700 公里。而 1.6 - 1.8 升排量的汽車，油箱容量一般在 40 - 50 升；2.0 - 2.4 升排量的車輛，油箱容量在 50 - 60 升，以此來保障車輛能夠擁有 500 公里左右的續(xù)航。1.6 升排量的汽車在城市駕駛時，滿油箱大約能行駛 300 - 400 公里，但要是行駛在郊區(qū)或高速公路上，其續(xù)航里程可提升至 600 公里以上。這是因為在不同路況下，車輛的行駛狀態(tài)不同，發(fā)動機的工作效率和油耗也會隨之改變。比如在高速公路上勻速行駛時，發(fā)動機處于較為經(jīng)濟的工作區(qū)間，油耗相對較低，所以續(xù)航里程會有所增加。

再看純電動汽車，電池技術(shù)是決定其續(xù)航里程的關(guān)鍵因素。鉛酸電池的電動汽車?yán)m(xù)航里程大概只有 60 公里，而鋰電池汽車?yán)锍炭缍仍?60 - 300 公里不等。不過隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，國內(nèi)大部分電動車?yán)m(xù)航里程基本在 300 - 500 公里之間，甚至部分車型續(xù)航能夠超過 400 英里（約 640 公里）。但實際續(xù)航里程往往會受到多種因素的影響，比如車輛外部行駛條件、電池高低溫技術(shù)以及電池管理系統(tǒng)等。在低溫環(huán)境下，電池的活性會降低，導(dǎo)致電池的實際可用電量減少，續(xù)航里程也會相應(yīng)縮短。而且車輛在頻繁啟停、高速行駛等不同駕駛工況下，耗電量也會有所不同，這都會對實際續(xù)航產(chǎn)生影響。

混合動力車則結(jié)合了燃油和電動兩種動力的優(yōu)勢，續(xù)航表現(xiàn)相當(dāng)出色。其續(xù)航里程可能在 800 - 1200 公里以上，在日常使用中，既可以依靠燃油發(fā)動機提供動力，也可以利用電動系統(tǒng)驅(qū)動車輛，當(dāng)電池電量不足時，燃油發(fā)動機還能為電池充電，大大增加了車輛的續(xù)航能力。

不同車型的設(shè)計用途和定位也會影響續(xù)航表現(xiàn)。城市型轎車通常注重舒適性和燃油經(jīng)濟性，其續(xù)航里程一般在 400 - 600 公里；而 SUV 和 MPV 等車型，由于車身較大、風(fēng)阻較高，以及可能配備更強大的動力系統(tǒng)，相對來說油耗會高一些，續(xù)航里程可能略低，約在 350 - 550 公里。

綜上所述，汽車的續(xù)航里程是一個復(fù)雜的概念，受到車型、動力類型、排量、油耗、駕駛習(xí)慣、路況以及電池技術(shù)等眾多因素的共同作用。每一種因素都在不同程度上影響著汽車能夠行駛的距離，這也使得消費者在選擇汽車時，需要綜合多方面的情況來考量續(xù)航能力是否符合自己的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）