輪胎扎釘子后不要立即拔掉。因為釘子在輪胎上相當(dāng)于一個臨時“塞子”，一旦拔掉，空氣可能迅速流失，導(dǎo)致輪胎漏氣，進(jìn)而增加行駛風(fēng)險，甚至引發(fā)事故。而且，普通車主很難判斷釘子扎入的深度以及是否損傷輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)。所以，為了保障行車安全，穩(wěn)妥的做法是將車開到附近修理廠，讓專業(yè)人員處理這一狀況 。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎扎了釘子后，首先要做的是保持冷靜，不要驚慌失措。應(yīng)迅速將車輛轉(zhuǎn)移到安全的地方，比如應(yīng)急車道、停車場等，遠(yuǎn)離交通要道，避免影響其他車輛正常通行，同時也防止后續(xù)車輛追尾造成二次事故。開啟危險報警閃光燈，放置三角警示牌，以此警示過往車輛注意避讓。

接著，要仔細(xì)觀察輪胎的狀況，查看是否有明顯的漏氣現(xiàn)象。若輪胎沒有漏氣，那么可以低速行駛，盡快前往附近的維修店。之所以要低速行駛，是為了防止在行駛過程中，釘子進(jìn)一步深入輪胎，或者因車輛的顛簸導(dǎo)致輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損加劇。若輪胎已經(jīng)出現(xiàn)漏氣情況，就不要再繼續(xù)駕駛車輛了，應(yīng)撥打救援電話，等待專業(yè)人員前來處理。在等待的過程中，要注意自身安全，不要在車輛附近逗留太久，尤其是在道路上，要盡量遠(yuǎn)離車輛和車道，避免發(fā)生意外。

到達(dá)修理廠后，專業(yè)維修人員會使用專業(yè)工具和設(shè)備對輪胎進(jìn)行全面檢查。如果釘子扎到的是輪胎接觸地面的部位，也就是胎面，只要損傷不是特別嚴(yán)重，一般是可以進(jìn)行修補(bǔ)的。常見的修補(bǔ)方法有貼片修補(bǔ)、蘑菇釘修補(bǔ)等。貼片修補(bǔ)操作相對簡單，成本較低，適用于釘子扎入較淺的情況；蘑菇釘修補(bǔ)則相對更加牢固，能夠更好地防止輪胎再次漏氣，適用于釘子扎入較深的情況。

但如果釘子扎到了胎壁，情況就比較復(fù)雜了。胎壁是輪胎較為薄弱的部位，承受著車輛行駛時的各種應(yīng)力和變形。一旦胎壁受損，修補(bǔ)后繼續(xù)使用可能會存在巨大的安全隱患，所以通常建議直接更換新的輪胎。

在日常使用中，輪胎作為汽車與地面唯一的接觸部件，承受著車輛的全部重量以及行駛過程中的各種力，其重要性不言而喻。我們要養(yǎng)成定期檢查輪胎氣壓和表面狀況的好習(xí)慣，一般建議每隔四年更換一次輪胎。即便輪胎沒有明顯的損壞，也應(yīng)該定期進(jìn)行專業(yè)檢查，這樣才能防患于未然，確保行車安全。

總之，輪胎扎釘子看似是個小問題，但處理不當(dāng)可能引發(fā)嚴(yán)重后果。車主們遇到這種情況時，一定要保持冷靜，按照正確的流程操作，及時交給專業(yè)人員處理，同時做好日常輪胎的檢查與維護(hù)工作，為自己和他人的出行安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）