改裝避震能否過年審不能一概而論，若改裝未超出法定范圍、不影響行駛穩(wěn)定性且與車輛其他系統(tǒng)兼容，有通過的可能；若改裝過于夸張，改變了車輛原本結(jié)構(gòu)和性能，則很難通過。年檢會檢查車輛多方面情況，包括是否改裝及改裝是否合規(guī)。避震改裝適度，符合安全運行技術(shù)條件就可能通過；若大幅改動，破壞車輛原有平衡，就易在年檢時遇阻 。

具體而言，在眾多的避震改裝類型中，像一些只是對避震的阻尼等進行微調(diào)，以提升一定駕駛舒適性和操控性且幅度不大的改裝，大概率是能通過年檢的。因為這種改裝沒有讓車輛高度超出法定范圍，也未對車輛行駛穩(wěn)定性產(chǎn)生不良影響，并且和車輛的其他系統(tǒng)依然保持兼容狀態(tài)。

然而，若是改裝得特別夸張，比如改變車輛原本結(jié)構(gòu)和性能的改裝，通常很難通過年檢。以氣動避震為例，由于它屬于可改變高度的避震類型，像絞牙避震能自主升降，這種改裝會對車輛結(jié)構(gòu)產(chǎn)生實質(zhì)性改動，而法律明文禁止此類行為。即便車主試圖去備案，交警一般也會要求將其恢復原狀才予以通過年檢。這是因為《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條有明確規(guī)定，私自拼裝機動車或改變已登記車輛結(jié)構(gòu)（含高度可調(diào)避震系統(tǒng)）等行為屬于禁止行為。

另外，年檢還有其他具體的檢查內(nèi)容。會檢查發(fā)動機、底盤、車身及其附屬設備是否清潔、齊全、有效，漆面是否均勻美觀，各主要總成是否更換，與初檢記錄是否相符；檢驗車輛的制動性、轉(zhuǎn)向操縱性、燈光、排氣及其它安全性能是否符合“機動車安全運行技術(shù)條件”的要求；還會查看車輛是否經(jīng)過改裝、改型、改造，行駛證、號牌、車輛檔案所有登記是否與車況相符，有無變化，是否辦理了審批和異動、變更手續(xù)；同時也會關(guān)注號牌、行駛證及車上噴印的號牌放大字樣有無損壞、涂改，字跡是否清晰等情況。

所以說，改裝避震能否過年審取決于改裝的程度和性質(zhì)。車主在進行避震改裝時，一定要慎重考慮，選擇合法合規(guī)的產(chǎn)品和改裝方式，最好找專業(yè)的改裝店進行操作。這樣才能在滿足自身對車輛性能需求的同時，確保車輛能夠順利通過年檢，維持車輛的合法合規(guī)狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）