開(kāi)車預(yù)熱時(shí)間并非固定，會(huì)因季節(jié)等因素而有所不同，通常夏季1 - 2分鐘，春秋季3 - 5分鐘，冬季5 - 10分鐘 。車輛停放后，引擎內(nèi)機(jī)油流回油底殼，上半部缺乏潤(rùn)滑，且低溫會(huì)使?jié)櫥宛ざ仍龃?。預(yù)熱能讓機(jī)油重新潤(rùn)滑各部件，還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好工作。不同季節(jié)溫度有別，對(duì)預(yù)熱時(shí)長(zhǎng)有影響，所以需依實(shí)際情況合理把控預(yù)熱時(shí)間 。

在夏天，外界氣溫相對(duì)較高，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油受低溫影響較小，流動(dòng)性較好，能較快地在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)，為各個(gè)部件提供良好的潤(rùn)滑。因此，夏季開(kāi)車預(yù)熱1到2分鐘，就足以讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部件得到基本的潤(rùn)滑，進(jìn)入較好的工作狀態(tài)。

春秋季的氣溫適中，既不像夏天那么炎熱，也不像冬天那般寒冷。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，機(jī)油的流動(dòng)性比冬天好，但又不如夏天那么順暢。所以，春秋季開(kāi)車預(yù)熱大概3到5分鐘比較合適，這段時(shí)間能讓發(fā)動(dòng)機(jī)充分運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)均勻分布，各個(gè)零部件都能被機(jī)油覆蓋，減少磨損，同時(shí)也能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度逐漸趨于正常，使燃油的燃燒更充分，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。

到了寒冷的冬季，情況就有所不同了。經(jīng)過(guò)一夜的靜置，發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦面的潤(rùn)滑油基本消失，失去了油膜的保護(hù)。而且低溫會(huì)讓潤(rùn)滑油的黏度大幅增大，附著力和流動(dòng)性都變得很差，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的阻力大大增加。如果此時(shí)不進(jìn)行充分預(yù)熱就行車，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷會(huì)顯著增大，很容易造成不必要的磨損。所以，冬季開(kāi)車往往需要5到10分鐘的預(yù)熱時(shí)間，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，使機(jī)油逐漸在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)，對(duì)各個(gè)部件進(jìn)行充分潤(rùn)滑，并且讓發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度慢慢上升到正常工作范圍，從而保護(hù)并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

另外，判斷熱車是否完成不能僅僅依靠固定的時(shí)間，還需要觀察車輛的轉(zhuǎn)速表和水溫表。正常怠速工作狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般在800到900r/min之間，正常怠速水溫約85度。冷啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)速可能會(huì)高達(dá)1500r/min，這是因?yàn)樗疁氐?，噴油量提高，轉(zhuǎn)速上升以便讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度盡快上升。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在正常怠速范圍，水溫也接近正常時(shí)，就可以認(rèn)為預(yù)熱基本完成了。

總之，開(kāi)車預(yù)熱時(shí)間因季節(jié)而異，車主們要根據(jù)不同的季節(jié)條件，結(jié)合車輛的實(shí)際情況，通過(guò)觀察轉(zhuǎn)速表和水溫表來(lái)合理控制預(yù)熱時(shí)間，這樣既能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，減少磨損，又能確保車輛在行駛過(guò)程中保持良好的性能，實(shí)現(xiàn)高效、安全的駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）