榮威油電混合的切換方式因車型而異，大多通過駕駛模式選擇按鈕（旋鈕）來實(shí)現(xiàn)，部分車型還有獨(dú)特的切換位置 。通常需先確保車輛停車且發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，找到相應(yīng)按鈕或旋鈕，按下或旋轉(zhuǎn)選擇如“混合動(dòng)力”“Hybrid”等選項(xiàng)切換到油電混合模式；若想切換回純?nèi)加湍Ｊ?，再次操作選“燃油”或“Gas” 。不同車型各有特點(diǎn)，像 E550 在方向盤后，RX5 混動(dòng)版在中控臺(tái)等，具體可參考車輛手冊(cè)。

以榮威E550為例，其油電混合切換按鈕位于方向盤后面，上面標(biāo)有大寫的E、N、M。每次按下按鈕，車輛就會(huì)切換一種模式。E模式即經(jīng)濟(jì)模式，在該模式下車輛由電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，非常適合在城市道路中行駛或者進(jìn)行短途駕駛，既能享受電動(dòng)車的靜謐性，又能節(jié)省燃油成本；N模式為普通模式，在這個(gè)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，會(huì)為電池進(jìn)行充電，保證車輛有足夠的電量?jī)?chǔ)備；M模式下發(fā)動(dòng)機(jī)做功更為頻繁，當(dāng)駕駛員深踩油門時(shí)，電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，為車輛提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

榮威RX5混動(dòng)版則在中控臺(tái)上設(shè)置了“EV”和“HEV”模式切換按鈕?！癊V”代表純電模式，按下這個(gè)按鈕，車輛就會(huì)切換到完全依靠電力驅(qū)動(dòng)的狀態(tài)，在這種模式下，車輛行駛安靜且環(huán)保；“HEV”即混合動(dòng)力模式，在此模式下，車輛會(huì)根據(jù)實(shí)際的行駛工況，自動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的工作，達(dá)到高效節(jié)能的目的。

榮威Ei5的切換方式也別具一格，在擋把附近設(shè)有“EV”按鈕，按下此按鈕可切換到純電動(dòng)模式。在加速過程中，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷是否需要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)車輛的電量充足且駕駛需求較為平穩(wěn)時(shí)，車輛將保持純電行駛；而當(dāng)電量不足或者駕駛員需要更強(qiáng)動(dòng)力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)適時(shí)介入。

榮威e6混動(dòng)汽車是通過中控臺(tái)上的旋鈕或按鈕來切換模式。這種設(shè)計(jì)讓操作更加直觀便捷，駕駛員只需輕松旋轉(zhuǎn)旋鈕或者按下對(duì)應(yīng)按鈕，就能在不同的驅(qū)動(dòng)模式之間自由切換，以適應(yīng)各種路況和駕駛需求。

榮威i6油電混合車型的控制按鈕位于駕駛員座椅左邊控制臺(tái)上，通過這個(gè)按鈕可以輕松控制混動(dòng)和純電模式。駕駛員在日常駕駛中，可以根據(jù)實(shí)際情況，靈活選擇合適的模式，實(shí)現(xiàn)最佳的駕駛體驗(yàn)和能耗管理。

總之，榮威不同油電混合車型的切換方式雖然各有不同，但都旨在為駕駛者提供便捷且多樣化的驅(qū)動(dòng)模式選擇。這些切換方式能夠滿足不同駕駛場(chǎng)景和需求，無論是追求環(huán)保節(jié)能的城市通勤，還是需要強(qiáng)勁動(dòng)力的長(zhǎng)途駕駛，駕駛者都可以通過簡(jiǎn)單的操作，讓車輛在不同模式間自由切換，從而享受到油電混合車型帶來的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）