汽車點(diǎn)火器故障會使汽車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、排氣管有異響、點(diǎn)火失敗、加速變?nèi)醯惹闆r。具體而言，當(dāng)點(diǎn)火線圈故障時，怠速時車身抖動明顯，排氣口廢氣氣流間歇性出現(xiàn)，排氣管震動并伴有“突突”聲；行駛中轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)以下抖動明顯、加速無力，超過2500轉(zhuǎn)晃動感消失。而點(diǎn)火失敗會直接導(dǎo)致車加速變?nèi)酢＿@些都是點(diǎn)火器故障帶來的常見狀況。

在怠速階段，若是點(diǎn)火器出現(xiàn)故障，就如同人呼吸不順暢一般，車身會出現(xiàn)明顯的抖動現(xiàn)象。這種抖動可不是輕微的晃動，而是較為劇烈的震動，坐在車內(nèi)的駕乘人員能夠清晰地感受到。同時，排氣口廢氣氣流呈現(xiàn)出間歇性，不再是穩(wěn)定、均勻地排出，這也進(jìn)一步表明點(diǎn)火系統(tǒng)工作出現(xiàn)了異常。排氣管也不安分，劇烈地震動著，發(fā)出“突突”的聲響，仿佛在訴說著自己的“不滿”，這種異常的聲音在安靜的環(huán)境中顯得格外突兀。

當(dāng)汽車處于行駛狀態(tài)時，點(diǎn)火器故障帶來的影響更為明顯。在轉(zhuǎn)速低于2500轉(zhuǎn)時，車身抖動明顯加劇，就像是路面變得崎嶇不平，車輛行駛得極為不順暢。而且，此時加速無力的問題也凸顯出來，即使你深踩油門踏板，車輛的速度提升也十分緩慢，響應(yīng)變得遲鈍，完全沒有了正常狀態(tài)下那種輕快的加速感。然而，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)后，晃動感才會逐漸消失，車輛似乎暫時恢復(fù)了一些“活力”，但這并不意味著故障不存在，只是在高轉(zhuǎn)速下部分問題被掩蓋了而已。

另外，點(diǎn)火失敗也是點(diǎn)火器故障的一種常見表現(xiàn)。點(diǎn)火失敗直接導(dǎo)致的后果就是車輛加速變?nèi)酢Ｏ胂笠幌?，原本一腳油門下去，車輛能夠迅速做出反應(yīng)，向前飛馳，但因?yàn)辄c(diǎn)火器故障導(dǎo)致點(diǎn)火失敗，車輛就像是被束縛住了手腳，加速變得綿軟無力，無論是起步還是超車，都變得困難重重。

總之，汽車點(diǎn)火器故障會給車輛的正常運(yùn)行帶來諸多不利影響，從怠速時的抖動、排氣管異響，到行駛中的加速無力等，這些狀況不僅影響駕駛體驗(yàn)，長期如此還可能對車輛的其他部件造成損害。所以，一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述類似癥狀，一定要及時檢查點(diǎn)火器，確保車輛處于良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）