汽車啟動時抖動，原因是多方面的。一方面，可能是輪胎問題，比如車輪平衡不好、鋼圈變形，會影響行駛穩(wěn)定性，導(dǎo)致啟動抖動；另一方面，油壓不穩(wěn)定也會引發(fā)此現(xiàn)象，像油泵供油壓力異常、進氣壓力傳感器故障等。此外，點火系統(tǒng)故障、發(fā)動機積碳過多、機腳膠松動或老化等同樣可能造成啟動抖動。這些因素相互交織，使得汽車啟動時出現(xiàn)抖動情況 。

先來說說輪胎問題。車輪平衡不好，這就好比人走路時腳受力不均勻，汽車在啟動瞬間就會出現(xiàn)抖動。這種情況在車輛高速行駛時可能會更加明顯，方向盤甚至會出現(xiàn)異常震動。而鋼圈變形常見于那些使用壽命較長的車輛，在長期的使用和顛簸中，鋼圈可能會逐漸失去原本的形狀。當鋼圈變形后，輪胎與地面的接觸不再均勻，啟動時車輛自然會抖動。所以當懷疑是輪胎問題時，盡快去做四輪對中和動平衡；如果是鋼圈變形，則需要前往專業(yè)維修店進行檢查，而且在更換新輪胎和輪圈時，一定要做好車輪平衡，這能從源頭上避免此類問題。

油壓不穩(wěn)定也是一個關(guān)鍵因素。當清理發(fā)動機積碳、清洗節(jié)氣門等常規(guī)操作之后，怠速仍然抖動，那就很可能是供油壓力和進氣壓力傳感器出現(xiàn)了問題。油泵供油壓力不正常，就像給汽車的“心臟”——發(fā)動機供血不足，發(fā)動機自然無法平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，啟動抖動也就隨之而來。進氣壓力傳感器若出現(xiàn)故障，會使發(fā)動機控制單元接收到錯誤的信號，從而無法準確控制噴油量和點火時間，導(dǎo)致啟動時抖動。遇到這種情況，就得去4S店仔細檢查油壓，必要時更換相應(yīng)的零件，讓汽車的“血液循環(huán)”恢復(fù)正常。

點火系統(tǒng)的狀況對啟動也有著重要影響?；鸹ㄈ?、高壓線和點火線圈是點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它們協(xié)同工作才能保證發(fā)動機正常點火?；鸹ㄈ褂脮r間久了，電極會磨損，點火能量就會不足，就像打火機的火苗變?nèi)趿耍y以順利點燃混合氣。高壓線如果出現(xiàn)破損、漏電等問題，也會影響點火的穩(wěn)定性。點火線圈要是老化或損壞，同樣無法提供足夠的能量來點燃混合氣。所以定期檢查這些部件的工作情況，及時更換有問題的部件，才能確保點火系統(tǒng)正常運作，讓發(fā)動機順利啟動。

發(fā)動機積碳過多也是引發(fā)啟動抖動的常見原因。積碳會在節(jié)氣門、火花塞、氣缸等部位逐漸堆積，節(jié)氣門積碳過多，會使進氣通道變小，進氣量也就相應(yīng)變小，發(fā)動機就像人呼吸不暢一樣，啟動時自然會抖動?；鸹ㄈ环e碳包裹，點火效果變差，也會導(dǎo)致啟動困難和抖動。而氣缸積碳嚴重，會影響氣缸內(nèi)的壓縮比和燃燒效果，使得發(fā)動機動力輸出不穩(wěn)定。定期清理積碳十分必要，我們可以在保養(yǎng)車輛時告知4S店進行清理，讓發(fā)動機“呼吸”順暢。

機腳膠的作用不容小覷，它負責改善發(fā)動機工作時的振動，起到緩沖并固定發(fā)動機的作用。一旦機腳膠出現(xiàn)松動或老化，發(fā)動機工作時產(chǎn)生的震動就無法被有效緩沖和隔離，會直接傳遞到車身，導(dǎo)致啟動時抖動。特別是自動擋車子在掛前進擋但還未啟動時抖得厲害，很可能就是發(fā)動機機腳出現(xiàn)了故障。由于在日常使用中發(fā)動機機腳的磨損率較高，隨著時間推移或者存在質(zhì)量缺陷，就可能發(fā)生變形，所以平時也要關(guān)注機腳膠的狀態(tài)，出現(xiàn)問題及時更換。

此外，還有一些容易被忽視的原因。比如油氣配合比不準，在汽車啟動的開環(huán)和閉環(huán)控制中都可能存在這個問題。剛啟動時，排氣管溫度達不到370攝氏度，氧傳感器還未開始工作，此時發(fā)動機控制單元（ECU）可能會出現(xiàn)判斷失誤，控制點火時間產(chǎn)生誤差，動力輸出減小，進而導(dǎo)致車子抖動。還有水感傳感器失靈，它是電腦判斷發(fā)動機工況的重要依據(jù)之一，如果它出現(xiàn)誤判，電腦就會按照錯誤的信息噴油，使得發(fā)動機工作不正常，啟動時出現(xiàn)抖動。

總之，汽車啟動抖動是一個復(fù)雜的問題，涉及多個系統(tǒng)和部件。無論是輪胎、油壓、點火系統(tǒng)，還是發(fā)動機積碳、機腳膠等方面出現(xiàn)問題，都可能引發(fā)抖動。作為車主，若發(fā)現(xiàn)汽車啟動時抖動異常，應(yīng)及時到專業(yè)的4S店或維修廠進行全面檢查和維修，確保行車安全和車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）