汽車后輪胎抱死時，應(yīng)先放松剎車，再嘗試多種方法解決，若都無效則需找專業(yè)人員維修。比如，可更換備胎、用力踹輪胎側(cè)圍、用開水淋制動鼓和剎車片之間、前后移動車輛、用橡膠錘敲打剎車盤等。出現(xiàn)抱死可能是因后輪進水、長時間停車等。日常停車要選好位置，還可安裝ABS裝置，如此才能更好應(yīng)對和預(yù)防后輪胎抱死情況。

具體而言，當(dāng)遇到汽車后輪胎抱死的狀況，放松剎車后，更換備胎是一個直接有效的辦法，能夠迅速讓車輛恢復(fù)可移動狀態(tài)，避免因抱死輪胎繼續(xù)承受異常壓力而造成更大損害。用力踹輪胎側(cè)圍，通過一定的外力沖擊，有可能使抱死的部件恢復(fù)些許活動空間，讓輪胎擺脫抱死狀態(tài) 。

用開水直接淋在制動鼓和剎車片之間也是較為常用的手段。由于制動鼓和剎車片受熱后會出現(xiàn)膨脹，利用這種熱膨脹原理，二者之間的貼合狀態(tài)可能發(fā)生改變，后輪就有可能自動分離。不過在操作這個方法時要格外小心，避免燙傷自己。

先啟動汽車，小幅度地進行前后移動，重復(fù)三次左右，這可以利用車輛自身的動力和移動時產(chǎn)生的力量，嘗試使抱死的制動鼓和剎車片分開。但需注意，如果未能成功分開，持續(xù)的這種操作很可能會造成輪胎的磨損，所以要謹(jǐn)慎使用。

使用橡膠錘對準(zhǔn)剎車盤兩邊進行敲打，通過有節(jié)奏的敲擊，也許能讓抱死的部件松動，進而分開。要是這個方法不奏效，還可以嘗試用腳踹輪胎。倘若所有這些方法都不見效，那就只能拆卸輪胎，重新拆裝剎車片了，不過這一過程相對復(fù)雜，沒有經(jīng)驗的話可能會進一步損壞部件，所以若非必要盡量不采用。

而后輪抱死的常見原因中，長時間停車或者洗車時拉手剎導(dǎo)致后輪進水是較為普遍的因素。長時間停車時，車輛部件長時間處于靜止?fàn)顟B(tài)，制動系統(tǒng)中的一些部件可能會因受潮或者生銹等原因而出現(xiàn)抱死情況。洗車時若拉手剎，水分容易進入后輪制動系統(tǒng)，造成制動鼓膨脹，進而引發(fā)抱死。

日常停車選好位置至關(guān)重要。應(yīng)盡量選擇平坦干燥的地方，避免車輛停在有坡度的地方，減少因車輛自身重力等因素對制動系統(tǒng)產(chǎn)生額外壓力的可能性。同時，有條件的話優(yōu)先選擇室內(nèi)停車場，這樣能有效避免車輛遭受日曬雨淋，防止制動系統(tǒng)因環(huán)境因素受損。

安裝制動防抱死系統(tǒng)（ABS）更是預(yù)防后輪胎抱死的重要舉措。安裝了ABS裝置的汽車，可以通過轉(zhuǎn)速傳感器精準(zhǔn)檢測車輪轉(zhuǎn)速，計算機能夠快速計算滑移率并與理想值進行比較，進而及時控制制動器油壓，讓車輪在制動時不會輕易抱死，極大地提高了制動效能，也為行車安全增添了一份可靠保障。

總之，了解汽車后輪胎抱死的應(yīng)對方法以及背后成因，并且做好日常停車位置選擇、安裝防抱死系統(tǒng)等預(yù)防措施，車主們就能更加從容地面對后輪胎抱死這類突發(fā)狀況，保障行車的順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）