特斯拉的電池一般能用45萬至60萬公里，時長約二十年。特斯拉官方給出的數(shù)據(jù)為其電池壽命劃定了一個范圍，不過實際情況中，電池壽命會受多種因素影響。比如不同車型使用的電池類型有別，像Model 3使用的21700電池，其電池組由眾多18650電池組成，這種電池充放電次數(shù)有限。此外，使用習(xí)慣、環(huán)境等也與電池壽命息息相關(guān)，良好的使用方式有助于延長電池使用時長。

具體來看，18650鋰電池壽命的充放電次數(shù)約為1000次。倘若按照每2天充一次電來計算，大約可以使用五年左右 ，但這僅僅是理論上的估算，實際使用情況會讓這個時間產(chǎn)生較大波動。

不同車型也有著不同的質(zhì)保政策。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的Model 3和Model Y，電池和驅(qū)動單位質(zhì)保期限是8年或16萬公里，在質(zhì)保期內(nèi)至少得保留70%的電池容量；長續(xù)航版的Model 3和Model Y的電池和驅(qū)動單位質(zhì)保期限則是8年或19.2萬公里；Model S和Model X車型提供8年或24萬公里的保修政策，這些均以先到者為準(zhǔn)，并且在質(zhì)保期內(nèi)同樣要保持70%的電池容量。在廠商規(guī)定的質(zhì)保期內(nèi)，車主基本不用擔(dān)心電池使用壽命的問題，因為一旦電池出現(xiàn)損壞或者容量低于70%，都可以享受免費更換服務(wù)。

在日常使用中，合理的充電習(xí)慣對電池壽命影響顯著。對于特斯拉使用的三元鋰電池，建議充電充到90%即可，盡量避免充滿，同時電量不低于15%時就進(jìn)行充電，做到隨用隨充，并且少用超充功能。如果有家用充電樁，建議一直插著，保持電池的良好狀態(tài)。從電池衰減情況來看，行駛5萬英里后容量縮水幅度約5%，行駛30萬公里后多數(shù)能保證90%以上容量，行駛50萬英里后也能維持80%以上。

此外，國內(nèi)政策規(guī)定電動汽車要向電池提供8年或15萬公里的質(zhì)量保證，這也從一定程度上保障了消費者的權(quán)益。不過需要注意的是，有些情況不在保修范圍，像是故意破壞車輛、非認(rèn)證人員修理電池等行為導(dǎo)致的電池問題，都無法享受質(zhì)保服務(wù)。

總之，特斯拉電池雖然官方給出了一定的壽命范圍，但實際壽命受到多種因素制約。車主只要遵循科學(xué)的使用和保養(yǎng)方法，就能在最大程度上延長電池的使用壽命，讓特斯拉汽車在更長時間內(nèi)保持良好的性能狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）