若想關閉斯瑪特的防側(cè)滑功能，可在車輛啟動狀態(tài)下，按下位于方向盤左側(cè)下方的防側(cè)滑 OFF 鍵。這個操作看似簡單，實則開關位置不太好操作，需仔細尋找。防側(cè)滑功能對行車安全至關重要，正常情況下不建議關閉。不過，在極限越野、陷車、雨雪天爬坡打滑，或是安裝防滑鏈等特殊場景中，關閉它有助于車輛更好地應對狀況 。

在極限越野或車輛陷車時，防側(cè)滑系統(tǒng)反而會成為阻礙。因為該系統(tǒng)會限制車輪的打滑，而在這種情況下，適當?shù)能囕喆蚧軌蛟黾幽Σ亮?，有助于車輛實現(xiàn)脫困和攀爬。想象一下，當車輛陷入泥潭，四個車輪被死死困住，此時防側(cè)滑系統(tǒng)不斷限制車輪轉(zhuǎn)動，車輛就很難擺脫困境。而關閉防側(cè)滑功能后，車輪能夠自由地產(chǎn)生必要的打滑，從而為車輛提供更多的脫困機會，增加成功駛出困境的概率。

雨雪天氣里，當車輛在雪地或積水路面起步、爬坡時，也可能需要關閉防側(cè)滑功能。由于路面摩擦力減小，車輛很容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。這時候，防側(cè)滑系統(tǒng)一旦介入，會限制發(fā)動機的輸出動力，導致車輛動力不足，難以順利起步或爬坡。關閉防側(cè)滑功能后，駕駛者可以更好地根據(jù)實際情況控制車輛的動力輸出，從而使車輛更平穩(wěn)地起步，更順利地爬上斜坡。

另外，當車輛安裝防滑鏈行駛時，也建議關閉防側(cè)滑功能。防滑鏈安裝在車輪上后，會改變車輪的外徑，這會導致防側(cè)滑系統(tǒng)的傳感器數(shù)據(jù)失準。一旦傳感器數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差，就可能干擾防側(cè)滑系統(tǒng)的正常工作，甚至觸發(fā)故障警告。關閉防側(cè)滑功能后，就能避免因傳感器數(shù)據(jù)受干擾而出現(xiàn)的不必要介入或故障報錯，確保車輛行駛安全。

總之，雖然斯瑪特的防側(cè)滑功能在大多數(shù)正常駕駛情況下能為行車安全保駕護航，但在特定的特殊場景中，合理關閉該功能能夠讓車輛發(fā)揮出更好的性能，幫助駕駛者更從容地應對復雜路況，確保行程順利。不過，特殊情況處理完畢后，應及時重新開啟防側(cè)滑功能，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）