哪款車是汽車界的黑馬
汽車界的黑馬不止一款,像保時捷、林肯冒險家、艾瑞澤8、豐田塞納,以及 2024 年的埃安 RT、大眾途岳、哈弗猛龍、深藍 S05 等都堪稱黑馬。這些車在各自細分市場展現(xiàn)獨特優(yōu)勢,保時捷將豪華與高性能結合,林肯冒險家憑借高性價比突出,艾瑞澤 8 依靠先進技術平臺嶄露頭角,豐田塞納靠品質(zhì)獲認可。而 2024 年的幾款車也憑借價格、配置、續(xù)航等亮點在車市大放異彩。
先來說說保時捷,這個德國大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌,自 1931 年在德國斯圖加特成立后,便踏上了書寫傳奇的征程。它宛如一位優(yōu)雅且實力強勁的貴族,以躍動的黑馬作為標志,完美詮釋了品牌的活力、驚人的爆發(fā)力與卓越性能。每一款保時捷汽車,都像是一件精心雕琢的藝術品,卓越的性能、獨特的設計以及精湛的工藝相得益彰,贏得了全球車迷的衷心喜愛,成為了速度、豪華與尊貴的代名詞,在汽車的豪華高性能領域始終占據(jù)著舉足輕重的地位。
林肯冒險家作為林肯旗下首款國產(chǎn)車型,以美式豪華 SUV 的身份闖入市場。在 2020 年,它憑借出色的銷售成績吸引了眾多目光,即便是到了今年 1 月,其表現(xiàn)依舊可圈可點。它就像是一位貼心且實在的伙伴,高性價比與豐富出色的配置,讓消費者用相對合理的價格,享受到了豪華品牌帶來的舒適與品質(zhì),在競爭激烈的 SUV 市場中站穩(wěn)了腳跟。
艾瑞澤 8 作為艾瑞澤家族的全新力作,是基于奇瑞 4.0 技術平臺打造的首款旗艦轎車。它猶如一顆冉冉升起的新星,依托先進的技術平臺,魔方智駕艙等創(chuàng)新設計為其增色不少。這使得艾瑞澤 8 在轎車市場中擁有了獨特的競爭力,為消費者帶來了更智能、更舒適的駕乘體驗,展現(xiàn)出自主品牌在技術研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新上的強大實力。
豐田塞納,此前一直通過平行進口的方式在國內(nèi)市場銷售,卻在 MPV 領域有著不俗的表現(xiàn)。它憑借自身獨特的產(chǎn)品特色與可靠的品質(zhì),贏得了消費者的認可,就像一位沉穩(wěn)可靠的大家長,以舒適的駕乘感受和出色的實用性,為眾多家庭提供了理想的出行選擇,在 MPV 市場中牢牢占據(jù)一席之地。
再看看 2024 年的幾款黑馬車型。埃安 RT 作為緊湊級純電轎車,在 11 月上市后便展現(xiàn)出強大的市場沖擊力。上市當月銷量就達到 7000 多輛,次月更是飆升至 1.6 萬輛。起售價僅 11.98 萬,卻擁有 520km 和 650km 兩個版本的續(xù)航,還標配熱泵空調(diào),204 馬力的動力輸出也毫不遜色。與競品小鵬 MONA M03 相比,在訂車時間、熱泵空調(diào)、電池和動力等方面優(yōu)勢明顯,成為了緊湊級純電轎車市場的“攪局者”。
大眾途岳在新能源車滲透率超 50%的市場環(huán)境下,實現(xiàn)了逆勢上揚。11 月銷量達到 1.6 萬輛,這很大程度上得益于 8 月上市的途岳新銳,其 7.99 萬的起售價極具吸引力。1.5L + 6AT 的動力組合不僅可靠性和耐用性強,還能讓消費者沒有里程焦慮,同時使用成本低、保值率高,成為了合資品牌中的“價格屠夫”,在油車市場中走出了一條獨特的發(fā)展之路。
哈弗猛龍屬于慢熱型選手,上市初期表現(xiàn)不溫不火,但隨后銷量穩(wěn)步攀升。它搭載 Hi4 混動系統(tǒng),性價比極高,硬派的方盒子造型十分吸睛,并且標配四驅系統(tǒng),擁有一定的越野能力,就像一位低調(diào)且實力不凡的越野愛好者,逐漸在越野硬派市場中嶄露頭角,11 月銷量達 1.1 萬輛,成為越野硬派的“后起之秀”。
深藍 S05 同樣令人眼前一亮,純電版以不到 12 萬的價格,實現(xiàn)了 510 公里的續(xù)航;增程版以不到 14 萬的價格,做到了 200 公里的純電續(xù)航。不僅如此,它還配備了智趣光影大燈、云臺相機智能一鍵抓拍、一鍵剪輯成片、移動監(jiān)控、休憩模式、DEEPAL OS 3.0 系統(tǒng)自定義、泡泡瑪特聯(lián)名智慧語音助手、超級自定義 AR - HUD 全息式增強現(xiàn)實系統(tǒng)、行泊一體智能駕駛輔助功能等眾多高科技配置。在科技賦能、交互體驗和智趣兼具方面表現(xiàn)卓越,為用戶帶來了安全、便捷、智能的出行體驗,充分滿足了消費者對娛樂需求和個性化定制的追求。
綜上所述,這些被稱為汽車界黑馬的車型,無論是憑借歷史沉淀與豪華高性能的保時捷,還是依靠性價比、先進技術、獨特定位等優(yōu)勢的其他車型,都在汽車市場的不同細分領域展現(xiàn)出了非凡的實力與魅力,以各自獨特的方式為消費者帶來了多樣化的選擇,推動著汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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