大保養(yǎng)包含眾多項目，是對車輛進行的全面檢查和維護。在常規(guī)保養(yǎng)項目中，機油、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器的更換必不可少。同時，依據(jù)車輛行駛里程和實際狀況，像火花塞、制動液、防凍液、變速箱油、正時皮帶等關鍵部件也可能需要更換。此外，對發(fā)動機、底盤、變速箱等系統(tǒng)的檢測，以及節(jié)氣門、發(fā)動機積碳的清洗等也在大保養(yǎng)范圍內(nèi)。

具體來說，在油液更換方面，有著細致且因不同部件而異的要求。變速箱油的更換周期根據(jù)變速箱類型有所不同，自動變速箱油以AT為例一般8萬或10萬公里更換，CVT一般5萬或10萬更換，DCT一般6或10萬更換，手動變速箱油則在15萬公里左右更換；方向機油方面，電子助力轉(zhuǎn)向大多無需更換，電子液壓助力和機械助力一般10萬公里更換；分動箱油，四驅(qū)車通常10萬公里進行更換；前、后差速器油，四驅(qū)車同樣10萬公里更換 ?；鸹ㄈ母鼡Q依據(jù)材質(zhì)不同而有別，材質(zhì)好的可10萬公里更換，個別車型2萬公里就要更換；防凍液，長效的8年或16萬公里更換，有的12年或25萬公里更換，10萬公里時可根據(jù)情況決定是否更換，少了添加即可；剎車油一般兩年或4萬公里更換。這些油液如同汽車的“血液”，適時更換才能保證車輛各部件正常運轉(zhuǎn)。

部件的保養(yǎng)和更換也是大保養(yǎng)的重要部分。發(fā)動機部分，需要檢測其在低、中、高轉(zhuǎn)速時有無異響、抖動，清洗積碳、結(jié)膠、水垢，仔細檢查油路、油底殼、氣門等部件，一旦發(fā)現(xiàn)磨損老化就及時更換，還要對氣缸等硬件進行檢測。對于車輛整體，通常要進行清洗除垢、上緊螺栓等操作，故障車則需更換配件。變速箱方面，手動擋要檢查離合器、清洗調(diào)校，自動擋要檢查變速器、給齒輪上油、緊固螺栓，出現(xiàn)損壞就及時更換。傳動軸要檢查是否彎曲，能修復就修復，不能修復就更換，同時檢查伸縮套的緊密程度等。底盤涵蓋懸掛、前后橋、制動系統(tǒng)等，要檢查硬件并加固回正，添加或更換減震液等，檢測前后保險杠等并加固，尤其要重點檢查剎車片和剎車盤。車身附件也要仔細檢查，像輪胎、翼子板等是否松動、老化、移位，沒有損傷就進行加固，輪胎磨損嚴重則要及時更換。

電子電器部分也不容忽視。要檢測行車電腦等常規(guī)項目，給空調(diào)更換濾芯，密切注意電瓶狀態(tài)，電量不足時及時更換。此外，清洗節(jié)氣門和發(fā)動機積碳，能讓發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)；全面檢查車輛機件有無漏油情況，以及橡膠件如輪胎和膠套的老化磨損程度，對于保障車輛的安全性和可靠性至關重要；檢測發(fā)動機、底盤、變速箱等系統(tǒng)，確保各系統(tǒng)穩(wěn)定運行；更換機油機濾、火花塞、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、制動液等，能為車輛提供良好的運行環(huán)境；清洗進氣道、三元催化等，有助于提升車輛的性能。

總之，大保養(yǎng)涉及車輛的方方面面，每一個項目都關乎著車輛的性能、安全和壽命。按照規(guī)定的時間和里程，認真做好每一項大保養(yǎng)項目，才能讓愛車始終保持良好狀態(tài)，陪伴你安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）