哈弗H9不同車型的油耗有所差異，柴油車型實際平均油耗約10.07L/100Km ，汽油車型實際油耗約12.49L/100Km。油耗會受多種因素影響，像駕駛習(xí)慣、路況等，所以具體數(shù)值會有波動。工信部數(shù)據(jù)也為我們了解其油耗提供參考，柴油車型工信部綜合油耗8.3L/100Km，汽油車型為9.7L/100Km 。綜合來看，它在中大型SUV里的油耗表現(xiàn)有可圈可點之處。

從哈弗H9的動力系統(tǒng)配置角度深入分析，其柴油車型搭載的2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，在提供最大功率190馬力充沛動力的同時，憑借先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)以及柴油發(fā)動機(jī)本身的特性，使得燃油在氣缸內(nèi)能夠更充分地燃燒，從而在一定程度上保證了較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，這也是柴油車型油耗相對較低的重要原因之一。

而汽油車型配備的2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)252馬力，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力性能。不過，汽油發(fā)動機(jī)的工作原理和燃油特性，再加上渦輪增壓系統(tǒng)在不同工況下的介入情況，使得汽油車型在油耗方面相對柴油車型會高一些。

駕駛習(xí)慣對哈弗H9油耗的影響也不容小覷。若駕駛者經(jīng)常急加速、急剎車，車輛在頻繁的加減速過程中，發(fā)動機(jī)需要消耗更多的燃油來滿足動力需求，油耗自然會升高。相反，保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，合理利用車輛的慣性，提前預(yù)判路況，減少不必要的剎車和加速，能夠讓發(fā)動機(jī)保持在較為經(jīng)濟(jì)的工作區(qū)間，從而降低油耗。

路況同樣是影響油耗的關(guān)鍵因素。在城市擁堵路況下，車輛走走停停，發(fā)動機(jī)長時間處于怠速或低效率運轉(zhuǎn)狀態(tài)，燃油消耗增加但行駛里程有限，油耗必然會上升。而在高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動機(jī)工作效率較高，哈弗H9的油耗也會相應(yīng)降低。

總體而言，哈弗H9不同車型有著各自的油耗特點，且實際油耗會在多種因素作用下產(chǎn)生波動。無論是柴油車型還是汽油車型，都在動力性能與油耗之間努力尋求著平衡。消費者在關(guān)注其油耗的同時，也應(yīng)綜合考慮自身的駕駛習(xí)慣、日常行駛路況等因素，從而更全面地了解這款車在油耗方面的實際表現(xiàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）