SM 級(jí)別的機(jī)油是 API（美國(guó)石油學(xué)會(huì)）機(jī)油品質(zhì)等級(jí)中的一個(gè)較高等級(jí)。API 用簡(jiǎn)單代碼描述發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油工作能力，機(jī)油級(jí)別從 SA 到 SP ，字母越靠后等級(jí)越高，SM 僅次于 SN 和 SP 。它適用于不少高要求汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，常見(jiàn)于豪華或高性能車(chē)型，具備良好的清潔、抗磨、抗氧化等性能，能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠保護(hù)，助力其良好運(yùn)轉(zhuǎn)。

在API質(zhì)量等級(jí)分類(lèi)體系里，S系列專(zhuān)門(mén)針對(duì)汽油車(chē)，SM中的“S”就代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油，“M”則明確了其具體的性能級(jí)別。這一等級(jí)的機(jī)油，性能較為出眾。

從類(lèi)型上看，SM級(jí)機(jī)油既包含合成機(jī)油，也有礦物油。不過(guò)，相比之下，它主要還是以半合成機(jī)油為主，像殼牌非凡喜力就是API SM級(jí)的典型代表。

在清潔能力方面，SM級(jí)機(jī)油能夠有效清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的油泥和積碳，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件在相對(duì)干凈的環(huán)境中工作，減少因雜質(zhì)而可能產(chǎn)生的磨損和故障。

抗磨性能上，它可以在發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬部件表面形成一層堅(jiān)韌的保護(hù)膜，當(dāng)部件之間相互摩擦?xí)r，這層保護(hù)膜能夠極大地降低摩擦系數(shù)，減少磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的使用壽命，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出穩(wěn)定且持久。

抗氧化能力也是SM級(jí)機(jī)油的一大亮點(diǎn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫工作的環(huán)境下，機(jī)油容易被氧化變質(zhì)，而SM級(jí)機(jī)油憑借其出色的抗氧化性，能夠有效抵抗氧化作用，維持機(jī)油的性能穩(wěn)定，不會(huì)因?yàn)檠趸鴮?dǎo)致機(jī)油粘度變化過(guò)大等問(wèn)題，始終為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤(rùn)滑和保護(hù)。

與更高級(jí)別的SN級(jí)機(jī)油相比，SM級(jí)機(jī)油雖然在環(huán)保級(jí)別、高溫清凈性、抗氧化穩(wěn)定性以及抗磨性等方面稍遜一籌，比如SN級(jí)機(jī)油對(duì)油環(huán)堵塞率要求更嚴(yán)格，含磷、鋅量更低，能減少對(duì)三元催化器的損耗，且主要是全合成機(jī)油，但SM級(jí)機(jī)油依然具有不錯(cuò)的品質(zhì)，性價(jià)比也相對(duì)較高。

一般來(lái)說(shuō)，普通汽車(chē)使用SL級(jí)機(jī)油通常就能滿足需求，但對(duì)于高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和要求較高的汽車(chē)而言，SM級(jí)機(jī)油則是更為合適的選擇。不過(guò)在挑選機(jī)油時(shí)，質(zhì)量等級(jí)只是重要指標(biāo)之一，我們還需要綜合考慮汽車(chē)的使用環(huán)境和發(fā)動(dòng)機(jī)的具體要求，選擇合適粘度等級(jí)的機(jī)油，這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到最貼心、最適配的呵護(hù)。

總之，SM級(jí)別的機(jī)油在眾多機(jī)油等級(jí)中占據(jù)著重要位置，它以不錯(cuò)的綜合性能，為眾多高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和對(duì)潤(rùn)滑要求較高的汽車(chē)提供了可靠的保護(hù)與支持，是汽車(chē)保養(yǎng)領(lǐng)域中一個(gè)值得關(guān)注和了解的產(chǎn)品級(jí)別 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）