新車一般在購買 3 個(gè)月左右開始打蠟較為合適。新車出廠時(shí)車身帶有一層保護(hù)蠟，能在一定時(shí)間內(nèi)保護(hù)車漆，過早打蠟會(huì)將原裝蠟除掉，影響其原本的保護(hù)效果。而且，不同的停放與行駛環(huán)境，對(duì)打蠟時(shí)間也有影響。像常停在車庫且路況良好的車，打蠟間隔可長些；露天停放或南方雨水多的地區(qū)，則需適當(dāng)增加打蠟頻率。

對(duì)于那些大部分時(shí)間都停放在車庫，并且多在平坦、干凈的良好道路上行駛的車輛而言，它們受到的外界損害相對(duì)較少。這種情況下，每 3 - 4 個(gè)月打一次蠟就足以維持車漆的良好狀態(tài)。因?yàn)檐噹炷軌驗(yàn)檐囕v遮風(fēng)擋雨，避免陽光直射和惡劣天氣的侵蝕，而優(yōu)質(zhì)的路面也不會(huì)給車身帶來過多的磨損和污染，所以車漆的老化速度相對(duì)較慢，不需要過于頻繁地打蠟。

然而，如果車輛經(jīng)常露天停放，那就需要更精心的呵護(hù)了。露天環(huán)境下，車輛要經(jīng)受陽光中紫外線的長時(shí)間照射、雨水的沖刷以及灰塵的不斷侵襲，這些都會(huì)加速車漆的老化和損傷。因此，露天停放的車輛最好每 2 - 3 個(gè)月打一次蠟，以此來增強(qiáng)車漆的防護(hù)能力，抵御外界環(huán)境的傷害。

南方地區(qū)由于雨水較為頻繁，而且雨水中往往含有較多的酸性物質(zhì)，這些酸性成分會(huì)對(duì)車漆造成腐蝕，久而久之影響車漆的光澤和壽命。所以在南方，車輛打蠟的次數(shù)相對(duì)要多一些，以更好地保護(hù)車漆不受酸雨的侵害。北方地區(qū)相對(duì)來說雨水較少，而且酸性物質(zhì)含量也相對(duì)較低，也就沒必要過于頻繁地打蠟。

除了考慮停放環(huán)境和地域因素，我們還可以通過用手觸摸車身來判斷是否需要打蠟。當(dāng)用手觸摸車身時(shí)，如果感覺不再像以前那樣光滑，而是有些發(fā)澀，那就說明車漆表面的保護(hù)效果有所下降，此時(shí)就可以考慮為車輛打蠟了。這種簡單的觸摸判斷方法，能夠讓我們更直觀地了解車漆的狀態(tài)，從而及時(shí)為車輛提供必要的保護(hù)。

總之，新車打蠟時(shí)間并沒有一個(gè)絕對(duì)固定的標(biāo)準(zhǔn)，需要綜合新車原裝蠟的保護(hù)時(shí)效、車輛的停放與行駛環(huán)境，以及車漆實(shí)際狀態(tài)等多方面因素來靈活決定。通過合理把握打蠟時(shí)機(jī)，能讓我們的愛車始終保持良好的狀態(tài)，車漆長久如新。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）