霧天開車應該開啟前后霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，若能見度低于100米還需開啟危險報警閃光燈。霧天行車，光線不佳，這些燈光各有作用。霧燈波長較長、穿透性強，可補充照明并讓車輛更易被發(fā)現(xiàn)；近光燈能照亮近處路面；示廓燈和前后位燈能展示車輛輪廓；危險報警閃光燈在低能見度時可增強警示效果。

霧燈，可謂是霧天行車的“得力助手”。它分為前霧燈和后霧燈，前霧燈如今多采用白色光源，后霧燈則為紅色光源。霧燈的光線具有獨特優(yōu)勢，其波長較長，光線發(fā)散能減少衍射，擁有較強的穿透力，可以讓更多有效光線穿過濃霧和微小水珠。并且，霧燈幾乎不會產(chǎn)生丁達爾效應，這就避免了光線打在霧氣上阻擋視線的情況，既能照亮近處地面，又能讓周圍的人輕易發(fā)現(xiàn)車輛的存在。

近光燈在霧天也起著關鍵作用。它能夠較為清晰地照亮車輛前方近處的路面狀況，讓駕駛者及時了解前方路況，提前做出應對措施。在霧燈的輔助下，近光燈使得駕駛員對近處的道路情況一目了然，大大提升了行車的安全性。

示廓燈和前后位燈同樣不可或缺。它們就像是車輛的“輪廓畫筆”，通過點亮這些燈，車輛的整體輪廓在霧天中得以清晰展現(xiàn)。無論是從前方還是后方看，其他車輛和行人都能快速識別出車輛的大致形狀和位置，從而更好地判斷車輛的行駛方向和距離，有效避免發(fā)生碰撞等意外情況。

而當能見度低于100米時，開啟危險報警閃光燈（雙閃）就顯得尤為重要。雙閃燈一閃一閃的警示燈光，在茫茫霧氣中格外醒目，能夠強烈地吸引其他道路使用者的注意力，讓他們更加清楚地意識到你的車輛的存在，從而及時做出避讓或其他安全操作。

需要注意的是，霧天開車一定不要開啟遠光燈。因為遠光燈的光線是匯聚且向上照射的，在霧氣的折射作用下，光線會被大量反射回來，不僅不能有效照亮前方道路，反而會在駕駛者眼前形成一片白茫茫的光幕，嚴重影響視線，增加行車風險。

總之，霧天行車，正確使用燈光是保障安全的重要一環(huán)。霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈以及危險報警閃光燈，它們各自發(fā)揮著獨特的作用，共同為霧天行車保駕護航。每一位駕駛者都應當熟知這些燈光的使用方法，在遇到霧天天氣時，合理運用燈光，謹慎駕駛，確保自己和他人的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）