途岳配備的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，有 1.4 升和 2.0 升兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。其中，1.4 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 150 馬力，在 5000 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)到峰值，1750 至 3000 轉(zhuǎn)每分鐘釋放最大扭矩；2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率更為強(qiáng)勁，可達(dá) 186 馬力，功率范圍在 4100 至 6000 轉(zhuǎn)每分鐘。這樣的配置讓途岳能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求 。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩可達(dá)250牛·米，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體的材質(zhì)組合，既保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，又在一定程度上減輕了自身重量，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。配合7速雙離合變速器，使得動(dòng)力傳輸更加直接、迅速，換擋過程平順流暢，無論是在城市道路的走走停停，還是高速公路上的超車并線，都能讓駕駛者感受到動(dòng)力響應(yīng)的及時(shí)與積極。在日常通勤中，它可以輕松應(yīng)對(duì)各種路況，為用戶帶來舒適且高效的駕駛體驗(yàn)。

而2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩可達(dá)320?！っ?，扭矩在1500至4000轉(zhuǎn)每分鐘區(qū)間都能穩(wěn)定輸出。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，結(jié)合了缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣道噴射的優(yōu)點(diǎn)，使得燃油與空氣的混合更加充分，燃燒更加完全，不僅提升了動(dòng)力性能，還降低了尾氣排放。鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的搭配，兼顧了輕量化與高強(qiáng)度的需求，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也能保持穩(wěn)定可靠。同樣配備的7速雙離合變速器，能更好地發(fā)揮出這款發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，在加速超車、高速行駛等場(chǎng)景下，為駕駛者提供源源不斷的推背感，帶來更加激情四溢的駕駛樂趣。

總的來說，途岳的這兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配置，憑借不同的動(dòng)力參數(shù)和技術(shù)特點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常出行，還是渴望體驗(yàn)更強(qiáng)動(dòng)力帶來的駕駛激情，途岳都能滿足需求，以可靠穩(wěn)定的動(dòng)力系統(tǒng)，陪伴用戶踏上每一段旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）