汽車一般每 5000 公里或者 6 個月保養(yǎng)一次，以先到者為準，但不同車型會有差異，需參考保養(yǎng)手冊。汽車如同一位忠實伙伴，長久陪伴我們出行，其內部各部件在運行中不斷磨合損耗。機油會氧化變質，易損件也有使用壽命。若保養(yǎng)不及時，可能影響車況，甚至威脅行車安全。按合理周期保養(yǎng)，能讓汽車始終保持良好狀態(tài)，更好地為我們服務 。

普通家用車通常每8000到10000公里也需要進行一次保養(yǎng) 。在這個維護期間，需要對機油以及各類易損件進行更換。汽車上有不少需要定期更換的油品，像機油、變速箱油、冷卻液、制動液等；還有眾多易損件，例如機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、空調濾清器、輪胎、剎車片、剎車盤、皮帶、火花塞、點火線圈等等。其中，機油有著“發(fā)動機的血液”這一美譽，它肩負著潤滑、清洗、密封、緩沖、防銹、散熱等諸多重要使命。隨著使用時間的增長，機油會逐漸氧化變質，倘若不按時更換，發(fā)動機的磨損將會加劇。

另外，車輛保養(yǎng)時間還應結合實際的使用狀況來靈活調整。要是汽車經(jīng)常行駛在路況較差的道路上，比如坑洼不平的路面、塵土飛揚的路段；或者加注了劣質燃油；亦或是常常穿梭在山路、坡度較大的道路中，以及長時間進行高速行駛等，這些情況都會使汽車各部件承受更大的壓力和磨損，保養(yǎng)時間自然就需要適當提前。

還有一些特殊情況也需要特別關注。對于那些不常開車的車主來說，即便行駛里程跑不到5000公里，但由于機油等油品會隨著時間推移而變質，所以最好半年做一次保養(yǎng)。而如果使用的是出光滑IFG系列產品，可一萬公里進行一次更換；要是使用出光潤滑的IFG 7系列產品，那就需要保證汽車行駛10000公里或者以上，并且每年更換一次。當發(fā)現(xiàn)汽車機油被氧化、顏色變成黑色時，這就是在提醒我們要及時更換機油了，不然汽車零部件極易出現(xiàn)磨損，甚至可能引發(fā)事故。

汽車不同部位的保養(yǎng)間隔也存在差異。比如空濾一般一年或一萬公里更換一次；空調濾芯建議每年或2萬公里更換；機油機濾通常半年或五千公里更換；剎車油每2年或6萬公里更換；輪胎在使用5年或行駛5 - 8萬公里后需要更換；汽車行駛3萬公里左右就可能要更換剎車片；5 - 6萬公里則需更換火花塞 。此外，汽車在行駛1500 - 2000km時要進行首次保養(yǎng)，首次保養(yǎng)需仔細檢查并添加機油，之后也要定期檢查并添加冷卻液等。

總而言之，汽車保養(yǎng)周期受多種因素影響。車主既要參考保養(yǎng)手冊這一“官方指南”，又要結合實際用車情況靈活調整。只有如此，才能確保汽車始終處于最佳狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障，讓我們在駕駛途中更加安心、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）