制動(dòng)跑偏的原因多種多樣，涵蓋了車輛多個(gè)系統(tǒng)和部件。一方面，制動(dòng)系統(tǒng)本身的問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致跑偏，比如兩側(cè)車輪制動(dòng)力不一致，像剎車盤、片磨損程度不同，輪缸技術(shù)狀況有差異等。另一方面，懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)若不協(xié)調(diào)，比如懸架導(dǎo)向桿與轉(zhuǎn)向系拉桿運(yùn)動(dòng)不一致，也會(huì)引發(fā)該現(xiàn)象。此外，車輛裝載不合理、路面附著力不同等外部因素，同樣可能造成制動(dòng)跑偏。

在制動(dòng)系統(tǒng)方面，具體來(lái)說(shuō)，剎車盤與剎車片的問(wèn)題較為常見(jiàn)。當(dāng)前輪碟剎時(shí)，左右剎車盤若出現(xiàn)變形，或者剎車片與剎車盤的接觸面平整度不達(dá)標(biāo)，就會(huì)使得兩個(gè)前輪的制動(dòng)力不平衡。干式制動(dòng)缸活塞、制動(dòng)鉗導(dǎo)向銷一旦卡死，也會(huì)對(duì)制動(dòng)力產(chǎn)生影響。后輪制動(dòng)力不一致同樣不可忽視，比如不同車輪剎車片磨損程度不同，這就直接改變了摩擦力大小，使得車輛制動(dòng)時(shí)無(wú)法保持直線行駛。而且，液壓制動(dòng)系統(tǒng)上下輪制動(dòng)力不等，單邊制動(dòng)管路存在問(wèn)題，像有氣阻或者堵塞，制動(dòng)液無(wú)法正常流通，都會(huì)讓相應(yīng)車輪的制動(dòng)力出現(xiàn)偏差。

輪缸的技術(shù)狀況不同也是一個(gè)重要因素，它會(huì)影響制動(dòng)壓力的傳遞，進(jìn)而導(dǎo)致制動(dòng)力出現(xiàn)差異。制動(dòng)鼓的相關(guān)參數(shù)不一致，例如制動(dòng)鼓失圓等情況，會(huì)使制動(dòng)蹄與制動(dòng)鼓之間的接觸和摩擦力不均勻，造成制動(dòng)力不穩(wěn)定。制動(dòng)蹄與支撐銷之間若配合不靈活，在制動(dòng)過(guò)程中也會(huì)對(duì)制動(dòng)力產(chǎn)生干擾。

懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的協(xié)調(diào)性對(duì)制動(dòng)跑偏有著關(guān)鍵影響。懸架導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿在制動(dòng)時(shí)運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)，就如同兩個(gè)人一起走路卻步伐不一致，車輛必然會(huì)偏離原本的行駛方向。其中，一側(cè)懸架彈簧、減震器出現(xiàn)問(wèn)題，比如彈簧彈性下降、減震器漏油或損壞，會(huì)改變車輛一側(cè)的支撐狀態(tài)，使車輛重心偏移，進(jìn)而在制動(dòng)時(shí)引發(fā)跑偏。前輪定位不準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)松曠，這會(huì)讓車輛在行駛和制動(dòng)過(guò)程中的方向控制出現(xiàn)偏差，影響車輛的直線行駛穩(wěn)定性。

車輛的輪胎及相關(guān)部件情況也不容忽視。左右車輪輪胎氣壓、花紋、磨損程度不一樣，輪轂軸承松緊不同或個(gè)別破損，這些都會(huì)改變車輪與地面的接觸和摩擦力，進(jìn)而影響車輛制動(dòng)時(shí)的受力平衡。胎壓不一樣時(shí)，輪胎與地面的接觸面積和摩擦力也不同，使得車輛制動(dòng)時(shí)各車輪的制動(dòng)力無(wú)法均勻分配。輪胎磨損嚴(yán)重不均，同樣會(huì)破壞這種平衡，導(dǎo)致車輛制動(dòng)跑偏。

此外，車輛裝載不當(dāng)也是導(dǎo)致制動(dòng)跑偏的一個(gè)外部因素。當(dāng)車輛兩側(cè)裝載重量不均衡或者重心偏移時(shí)，會(huì)改變車輛整體的重量分布，影響各車輪的受力情況，使得制動(dòng)時(shí)車輛不能按照預(yù)期直線行駛。路面兩側(cè)附著力不一致，比如一側(cè)路面干燥，另一側(cè)路面潮濕或者有油污，車輛兩側(cè)車輪受到的摩擦力不同，制動(dòng)時(shí)也容易出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。

制動(dòng)跑偏是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及制動(dòng)系統(tǒng)、懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎及相關(guān)部件，以及車輛裝載和路面狀況等多個(gè)方面。任何一個(gè)小的因素出現(xiàn)問(wèn)題，都可能導(dǎo)致車輛在制動(dòng)時(shí)偏離正常行駛軌跡。所以，定期對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查和維護(hù)，確保各系統(tǒng)和部件處于良好狀態(tài)，合理裝載貨物，注意路面情況，對(duì)于保障行車安全、避免制動(dòng)跑偏現(xiàn)象的發(fā)生至關(guān)重要 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）