車速快慢會(huì)影響油耗。每輛車都有經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間，通常在 80 至 120 公里/小時(shí)勻速行駛時(shí)，車輛能保持較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，油耗相對較低。車速過快，風(fēng)阻顯著增大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升，內(nèi)部損耗增多，油耗自然上升；車速過慢，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出無法達(dá)到高效狀態(tài)，燃油不能充分燃燒，同樣會(huì)使油耗增加。所以，合理控制車速對降低油耗至關(guān)重要 。

當(dāng)車速超過經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間，尤其是大于120公里/小時(shí)后，速度越快油耗增加得越明顯。這是因?yàn)殡S著車速的提升，車輛需要克服更大的風(fēng)阻。風(fēng)阻的增大可不是呈簡單的線性關(guān)系，而是指數(shù)級增長。為了對抗風(fēng)阻，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的能量，轉(zhuǎn)速被迫升高，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的各種摩擦損耗也隨之增大，燃油消耗也就大幅上升了。就好比轎車車速達(dá)到105公里每小時(shí)油耗會(huì)增加15%，到120公里每小時(shí)增加25% ，直觀地展現(xiàn)了車速過快對油耗的顯著影響。

而在車速較慢，處于0至80公里/小時(shí)這個(gè)階段時(shí)，情況相對復(fù)雜一些。在這個(gè)速度范圍內(nèi)，速度越快反而可能越省油。不過，要是車速過慢，比如在擁堵路段頻繁地起步剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)始終無法在穩(wěn)定高效的工況下工作，燃油無法充分燃燒，大量能量被浪費(fèi)，油耗就會(huì)比勻速行駛時(shí)高很多，有時(shí)甚至能高出2 - 3倍。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷小，可燃油燃燒不充分這一問題，就成為了油耗增大的關(guān)鍵因素。

值得注意的是，不同車型的經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間可能會(huì)有所差異。汽車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速取決于車輛類型、駕駛條件、發(fā)動(dòng)機(jī)效率和空氣動(dòng)力學(xué)等多種因素。一般汽車經(jīng)濟(jì)時(shí)速在60 - 90千米的時(shí)速區(qū)間，但這并不是絕對的。有些高性能車型或者采用了特殊節(jié)能技術(shù)的車輛，其經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間或許會(huì)有所不同。車主可以查看車輛說明書來了解自己愛車準(zhǔn)確的經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間。

總之，車速快慢確實(shí)會(huì)對油耗產(chǎn)生重要影響。速度過快或過慢都不利于節(jié)省燃油，只有找到并保持車輛的經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間行駛，才能讓燃油得到更高效的利用。當(dāng)然，油耗還受駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)等多種因素共同作用。良好的駕駛習(xí)慣，如減少制動(dòng)、提前處理情況、合理換擋等，配合定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，能全方位幫助車主降低油耗，讓駕駛更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）