等紅燈時是否掛 N 檔，需視等待時長而定。若等待時間在 30 秒以內(nèi)，可直接 D 檔踩剎車，頻繁換擋既麻煩又難以達到節(jié)油效果，還可能增加部件磨損；若等待時間超過 30 秒，掛 N 檔并拉手剎更為適宜，此舉能減少發(fā)動機磨損、降低負荷，還可避免長時間制動對變速器的損害。如此看來，依據(jù)不同情況合理選擇檔位，方能更好地保護車輛與提升駕駛體驗 。

具體而言，當紅燈等待時長較短時，比如二三十秒，D檔踩剎車是較為合適的做法。在這種情況下，保持D檔能讓操作更為簡便流暢，避免了不必要的換擋動作。畢竟短時間內(nèi)頻繁地在D檔和N檔之間切換，不僅會分散駕駛者的注意力，影響駕駛安全性，而且從實際效果來看，對節(jié)省燃油的作用微乎其微，同時還可能因為頻繁換擋增加離合器和變速箱等部件的磨損幾率。不過，要是駕駛者本身比較容易分神，那么掛回N檔會是更穩(wěn)妥的選擇，這樣可以避免因一時疏忽松開剎車而導致車輛移動。

當紅燈等待時間超過30秒，甚至達到一分鐘以上時，選擇掛N檔并拉手剎就有著諸多好處。首先，掛N檔能讓發(fā)動機與傳動系統(tǒng)斷開連接，使發(fā)動機處于空載運轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而有效減少發(fā)動機的磨損，降低發(fā)動機的負荷。這就好比讓一個正在工作的人暫時停下手中的活，得以短暫休息，發(fā)動機也能在這段時間里得到“喘息”機會。其次，長時間在D檔位上踩剎車，會使變速箱一直處于受力狀態(tài)，增加變速箱的負擔，久而久之可能會影響其使用壽命。而掛N檔則可以避免這種情況，減少對自動變速器的損害。另外，掛N檔還能讓車內(nèi)人員感受到更加安靜和平穩(wěn)的駕乘環(huán)境，發(fā)動機的震動和噪音都會明顯降低。

值得注意的是，當掛入N檔后，一定要記得拉手剎或者持續(xù)踩著剎車。因為N檔是空擋，此時汽車的傳動軸沒有限制力，如果車輛停在有坡度的路面上，很容易因為慣性導致車輛移動，從而引發(fā)意外事故。所以，拉手剎是保障車輛在N檔狀態(tài)下安全停放的關(guān)鍵一步。

總之，等紅燈時掛N檔與否并非絕對，要根據(jù)實際等待時間靈活選擇。短時間等待時D檔踩剎車方便快捷，長時間等待則掛N檔拉手剎更能呵護車輛、提升駕乘的舒適性與安全性。掌握這些換擋技巧，能讓我們在日常駕駛中更加從容自信，也能更好地保護愛車，讓每一次出行都更加安心愉快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）