排氣筒滴水多數(shù)情況下是正常現(xiàn)象，主要源于汽油完全燃燒產(chǎn)生的水蒸氣在排氣管遇冷后凝結(jié)成小水滴。汽油充分燃燒會生成二氧化碳和水，高溫時水呈氣態(tài)，經(jīng)排氣管排出遇冷便化為液態(tài)。此外，空氣濕度大時發(fā)動機(jī)吸入的水蒸氣、燃燒蒸發(fā)出汽油中的水蒸氣等，都可能導(dǎo)致排氣筒滴水。不過，若滴水伴有異?，F(xiàn)象，則可能是車輛故障，需排查檢修。

在一些特定的天氣條件下，排氣筒滴水的現(xiàn)象會更加明顯。比如在寒冷的冬季或者空氣濕度較大的季節(jié)，發(fā)動機(jī)吸入的空氣中本身就含有大量的水蒸氣，這些水蒸氣與汽油燃燒產(chǎn)生的水蒸氣一同隨著尾氣排出。當(dāng)它們經(jīng)過溫度相對較低的排氣管末端時，就更容易迅速凝結(jié)成小水滴，從而出現(xiàn)較為明顯的滴水現(xiàn)象。而且往往車輛剛啟動時，排氣筒滴水會比較厲害，隨著發(fā)動機(jī)溫度逐漸升高，排氣管的溫度也上升，滴水現(xiàn)象就會有所減輕。

滴水的位置通常有兩個，一個是排氣末端消音器的排水孔，另一個就是從排氣管口直接排出。正常的滴水現(xiàn)象一般不會造成什么問題，但如果出現(xiàn)一些異常情況，那就需要引起重視了。比如排氣管冒大量白煙，這有可能是汽油未完全燃燒。此時要檢查多個部件，像油箱是否積水，若油箱積水過多，會影響汽油的正常燃燒；汽缸墊是否破損，汽缸墊破損會導(dǎo)致汽缸內(nèi)的壓力不正常，影響燃燒效果；還要查看缸套密封圈的密封情況以及缸體有無破裂等。不過在冬季或雨季初次啟動車輛時，冒白煙屬于正?，F(xiàn)象，因?yàn)榇藭r發(fā)動機(jī)溫度較低，燃燒不充分，隨著發(fā)動機(jī)預(yù)熱，白煙會逐漸消失。

要是排氣管噴出黑色的水且冒黑煙，這意味著發(fā)動機(jī)汽油燃燒過度或者個別缸不工作?？諝膺^濾器過臟、火花塞壽命到期等因素也可能導(dǎo)致這種情況的發(fā)生。這時候就需要對車輛進(jìn)行全面的檢修排查，找出具體原因并加以解決。另外，排氣管冒藍(lán)煙可不是個小問題，這是發(fā)動機(jī)出現(xiàn)故障的表現(xiàn)，通常是機(jī)油竄進(jìn)燃燒室參與了燃燒，一旦出現(xiàn)這種情況，必須將車輛送去專業(yè)維修店進(jìn)行檢修。

值得注意的是，排氣管常年滴水也并非毫無影響。過多的積水會損壞三元催化器中的氧傳感器，氧傳感器一旦受損，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)供油不足，進(jìn)而影響車輛的整體性能。而且積水還會使排氣管內(nèi)部產(chǎn)生腐蝕，縮短排氣管的使用壽命。所以，我們要經(jīng)常清理排氣管內(nèi)的積水。比較簡單的方法是找一個坡道，讓車尾向下，然后轟油門，這樣可以利用重力和氣流將積水排出。要是積水情況比較嚴(yán)重，那最好還是去4S店進(jìn)行檢查處理。

總之，排氣筒滴水大多數(shù)時候是正?，F(xiàn)象，是汽油充分燃燒和環(huán)境因素共同作用的結(jié)果。但我們也要留意是否有異常的伴隨現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)并處理可能存在的車輛問題，這樣才能確保我們的愛車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為我們的出行提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）