國產(chǎn)車一般出廠超過 3 個(gè)月便算作庫存車。在汽車銷售領(lǐng)域，雖法律未對庫存車有明確界定，但 3 個(gè)月這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)已成為一種行業(yè)共識。這是因?yàn)檐囕v長時(shí)間停放，像電子元件、橡膠制品等容易受潮老化，還可能面臨缺油缺電等狀況。不過，庫存車并非不可買，購買時(shí)要綜合考量車況、價(jià)格、配置等多方面因素，謹(jǐn)慎做出決策 。

通常來說，超過三個(gè)月的國產(chǎn)車，其電子元件長時(shí)間處于靜止?fàn)顟B(tài)，在一些潮濕的環(huán)境中，容易出現(xiàn)受潮短路等隱患；橡膠制品，如輪胎、密封膠條等，也會(huì)隨著時(shí)間推移而逐漸失去彈性，加速老化。并且，車輛長期停放，油液可能會(huì)出現(xiàn)沉淀、變質(zhì)的情況，電量也會(huì)有所損耗，這些都可能影響車輛后續(xù)的正常使用。

然而，“三個(gè)月”這個(gè)時(shí)間界限也并非絕對。在銷售旺季時(shí)，市場需求旺盛，車輛流轉(zhuǎn)速度快，如果車輛出廠超過三個(gè)月仍未售出，那么大概率會(huì)被視為庫存車。但在銷售淡季，市場相對冷清，車輛銷售周期變長，有時(shí)候車輛出廠半年才會(huì)被當(dāng)作庫存車看待。

庫存車常見于廠家或經(jīng)銷商的倉庫中，度過那段等待被銷售出去的時(shí)光。如果是在4S店購買國產(chǎn)車，一般新車生產(chǎn)時(shí)間在三個(gè)月內(nèi)較為合適，要是超過了三個(gè)月，消費(fèi)者就需要多多留意了。當(dāng)面對庫存車時(shí)，消費(fèi)者需要通過查看車輛銘牌上的出廠日期，來準(zhǔn)確知曉車輛的“年齡”。

對于庫存車，經(jīng)銷商通常會(huì)采取降價(jià)優(yōu)惠等促銷手段來吸引消費(fèi)者購買。這時(shí)候消費(fèi)者就要冷靜分析，除了關(guān)注價(jià)格優(yōu)勢，還要考慮車輛的保養(yǎng)情況。因?yàn)樵趯?shí)際情況中，庫存車往往得不到應(yīng)有的定期清潔保養(yǎng)和電瓶充電，很多只是在交付前才進(jìn)行簡單清潔。同時(shí)，若庫存車是舊款車型，還得思考新款增加配置后，其優(yōu)惠是否真的合適，是否能滿足自身的需求。

總而言之，國產(chǎn)車多久算作庫存車沒有一個(gè)鐵板釘釘?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，三個(gè)月只是一個(gè)常見的參考界限。在購買國產(chǎn)車時(shí)，消費(fèi)者不能僅僅憑借時(shí)間來判斷是否為庫存車，更要全面深入地了解車輛在庫存期間的維護(hù)保養(yǎng)狀況，結(jié)合自身需求，從車況、價(jià)格、配置等多個(gè)維度綜合考量，從而挑選出最適合自己的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）