卡車加尿素主要有凈化尾氣、節(jié)省燃油、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)等功能。尿素能與尾氣中的氮氧化物發(fā)生反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化為無(wú)害的氮?dú)夂退蠓鶞p少氮氧化物排放，提升車輛環(huán)保性能；在一定程度上還可優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，起到節(jié)省燃油的效果；此外，能避免氮氧化物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命 ，使卡車的運(yùn)行更為高效穩(wěn)定。

從凈化尾氣方面來(lái)說(shuō)，這可是尿素對(duì)于卡車至關(guān)重要的功能。在如今環(huán)保要求日益嚴(yán)格的大環(huán)境下，卡車尾氣排放備受關(guān)注。要知道，柴油車尾氣中含有大量對(duì)環(huán)境和人體健康危害極大的氮氧化物，而尿素就如同一位“尾氣凈化使者”。它被存儲(chǔ)在尿素罐內(nèi)，當(dāng)排氣管中出現(xiàn)氮氧化合物時(shí)，尿素罐會(huì)精準(zhǔn)地自動(dòng)噴出車用尿素。這些尿素與氮氧化合物在SCR反應(yīng)罐中發(fā)生奇妙的氧化還原反應(yīng)，最終生成無(wú)污染的氮?dú)夂退懦?，讓尾氣排放變得更加清潔環(huán)保，大大降低了對(duì)空氣的污染程度，有效解決了大型卡車因尾氣排放量高而帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題。如果不添加尿素，尾氣排放量必然不達(dá)標(biāo)，車輛甚至都不被允許上路行駛。

再說(shuō)節(jié)省燃油這一功能。當(dāng)尿素參與到整個(gè)尾氣處理和發(fā)動(dòng)機(jī)工作的協(xié)同過(guò)程中時(shí)，它能夠間接地優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)相對(duì)更“清潔”、更穩(wěn)定的環(huán)境下運(yùn)行，燃燒效率會(huì)得到一定程度的提升。這就好比給發(fā)動(dòng)機(jī)提供了一個(gè)良好的“工作氛圍”，讓它能夠更高效地把燃油轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，從而減少不必要的燃油消耗，在長(zhǎng)期的行駛過(guò)程中，為車主節(jié)省一筆可觀的燃油費(fèi)用。

至于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，其意義也不容小覷。柴油機(jī)排放的氮氧化物本身是一種污染氣體，倘若它們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部或者周邊環(huán)境大量存在，就如同隱藏的“破壞分子”，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件造成腐蝕和損害，長(zhǎng)期下來(lái)會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和性能。而尿素的存在，就像是給發(fā)動(dòng)機(jī)穿上了一層“保護(hù)衣”，通過(guò)與氮氧化物發(fā)生反應(yīng)，將這些潛在的“破壞分子”消滅在萌芽狀態(tài)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)受到損害，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠穩(wěn)定、可靠地運(yùn)行，為卡車的長(zhǎng)途跋涉和高效運(yùn)輸提供堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力保障。

總之，尿素對(duì)于卡車而言，就像是其運(yùn)行過(guò)程中的“多面助手”。在凈化尾氣方面，它是環(huán)保的“衛(wèi)士”，助力卡車符合嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)；在節(jié)省燃油上，它是經(jīng)濟(jì)的“管家”，幫助車主降低運(yùn)營(yíng)成本；在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，它是可靠的“保鏢”，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，讓卡車在運(yùn)輸?shù)缆飞蠒承袩o(wú)阻，發(fā)揮出最大的運(yùn)輸效能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）