使用按鍵擋位的汽車有很多，涵蓋了眾多品牌和不同類型的車型。像林肯 MKC、林肯 MZ 等林肯部分車型，本田冠道、雅閣等本田部分車型，阿斯頓馬丁、法拉利等豪車品牌的部分車型，還有奧迪 A8L、特斯拉 Model S、沃爾沃 XC90、起亞 K5 等等。這些來自不同品牌、級(jí)別各異的汽車，都采用了按鍵擋位這一設(shè)計(jì)，為駕駛者帶來獨(dú)特的操作體驗(yàn) 。

林肯作為一個(gè)知名汽車品牌，旗下不少車型都采用了按鍵擋位。比如林肯 MKC 這款緊湊型 SUV，按鍵換擋的設(shè)計(jì)讓車內(nèi)空間布局更顯簡(jiǎn)潔；林肯 MZ 作為林肯的入門轎車，按鍵換擋操作起來輕松便捷，給駕駛者帶來不一樣的感受。

本田品牌中，冠道這款車憑借大氣的外觀和舒適的駕乘體驗(yàn)受到消費(fèi)者喜愛，其按鍵換擋的設(shè)計(jì)增添了科技感；而雅閣作為經(jīng)典的中型轎車，按鍵擋位的應(yīng)用也讓其在操作便利性上更上一層樓，為用戶帶來更為流暢的駕駛體驗(yàn)。

在豪車領(lǐng)域，阿斯頓馬丁、法拉利、蘭博基尼等品牌的部分車型采用按鍵換擋，這不僅是科技與豪華的結(jié)合，更凸顯了品牌對(duì)于創(chuàng)新設(shè)計(jì)和極致駕駛體驗(yàn)的追求。這些超跑品牌的按鍵換擋設(shè)計(jì)，在保證高性能輸出的同時(shí)，為駕駛者提供了簡(jiǎn)潔而高效的換擋操作方式。

奧迪 A8L 作為中大型轎車，采用駕駛桿式按鍵換擋系統(tǒng)，手動(dòng)模式下可通過桿子上方按鍵控制升降擋，這種獨(dú)特的換擋設(shè)計(jì)既符合其高端商務(wù)定位，又展現(xiàn)了奧迪在汽車技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新與探索。

電動(dòng)跑車特斯拉 Model S 的按鍵換擋按鈕在方向盤上方，輕按即可完成換擋操作，簡(jiǎn)潔直觀，這與特斯拉一貫的科技感十足的設(shè)計(jì)風(fēng)格相契合，也體現(xiàn)了電動(dòng)汽車在換擋設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新理念。

沃爾沃 XC90 作為豪華 SUV，運(yùn)用旋鈕式按鍵換擋系統(tǒng)，旋鈕在中央控制臺(tái)上方，操作優(yōu)雅且方便，凸顯了沃爾沃注重人性化設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)約風(fēng)格的品牌特色。

起亞 K5 作為中型轎車，采用按鈕式按鍵換擋系統(tǒng)，換擋按鈕在中央控制臺(tái)上方，為車內(nèi)增添了一份科技氛圍，也讓駕駛者能夠更輕松地進(jìn)行換擋操作。

此外，像奔馳、寶馬、保時(shí)捷等眾多品牌的部分車型也都使用了按鍵擋位。奔馳 A、B、C、E、S 級(jí)等部分車型，寶馬 3 系、5 系、7 系等部分車型，保時(shí)捷 Panamera 等車型，都在按鍵擋位的設(shè)計(jì)中融入了各自品牌的風(fēng)格與理念。

總之，按鍵擋位在汽車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，不同品牌的車型采用這一設(shè)計(jì)，都有著各自的考量和特色。它不僅是一種換擋方式的變革，更在一定程度上反映了汽車品牌的設(shè)計(jì)理念、科技水平以及對(duì)駕駛者體驗(yàn)的重視，為廣大消費(fèi)者帶來了豐富多樣的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）