大眾車后視鏡的調(diào)節(jié)需遵循一定步驟與方法。首先要調(diào)整好座椅和方向盤，為后續(xù)調(diào)節(jié)提供舒適基礎(chǔ)。接著找到駕駛員左側(cè)門上的電動(dòng)調(diào)節(jié)鈕，白點(diǎn)旋至“L”調(diào)左側(cè)后視鏡，旋至“R”調(diào)右側(cè)后視鏡。外后視鏡調(diào)節(jié)時(shí)，天空與地面交線在上方，能看到約三分之二地面和三分之一天空，車身占比合適。車內(nèi)中央后視鏡則讓地平線在鏡面中央 。如此調(diào)節(jié)，方能保障駕駛時(shí)的良好視野。

調(diào)整座椅時(shí)，要將座椅高度調(diào)整到讓頭部離車頂至少一拳的距離，這樣既能保證駕駛過程中頭部有足夠的活動(dòng)空間，又不會(huì)因座椅過高導(dǎo)致駕駛者蜷縮。當(dāng)腳踩制動(dòng)踏板至最深處時(shí)，腿部要有一定的彎曲量，這可以確保在駕駛過程中能夠靈活地操控踏板，避免因腿部伸直而無(wú)法有效施力?？勘车慕嵌纫埠荜P(guān)鍵，既不能過于筆直讓駕駛者感到僵硬，也不可半躺影響對(duì)車輛的操控，要讓肩部自然向后靠時(shí)，雙臂伸直手腕正好搭在方向盤上，雙手握在方向盤“3點(diǎn)”和“9點(diǎn)”的位置，拇指搭在輪輻上，如此才能處于舒適且便于操作的駕駛姿勢(shì)。

找到電動(dòng)調(diào)節(jié)鈕后，開始調(diào)節(jié)左側(cè)后視鏡。將白點(diǎn)旋到“L”位置，扳動(dòng)旋鈕，若往上抬旋鈕，視角會(huì)往上變化，能看到車輛上方的情況；往下壓視角則往下變，有助于觀察車輛下方。往左、往右扳動(dòng)旋鈕同理，通過這樣的操作，可以精準(zhǔn)調(diào)整左側(cè)后視鏡的視角，使車身在橫向視野中占比約為1/4，豎向視野里天地各半，從而清晰地觀察到車輛左后方的情況。

右側(cè)后視鏡的調(diào)節(jié)，將白點(diǎn)旋至“R”位置進(jìn)行操作。調(diào)節(jié)時(shí)，要讓地平線影像在鏡子高度的2/3處，天空和地面占2/3，左側(cè)1/4能看到車身右側(cè)。由于駕駛位在左側(cè)，右側(cè)視野相對(duì)較難觀察，這樣的調(diào)節(jié)可以最大程度地減少右側(cè)的視覺盲區(qū)，讓駕駛者對(duì)車輛右后方的路況有清晰的把握。

車內(nèi)中央后視鏡的調(diào)節(jié)也不容忽視。通過左右調(diào)節(jié)，要使左側(cè)邊緣能看到車輛右側(cè)；上下調(diào)節(jié)，讓遠(yuǎn)處地平線在鏡面中央。這樣在駕駛過程中，駕駛者可以通過中央后視鏡清晰地觀察到車輛正后方的情況，為安全駕駛提供重要的后方視野保障。

大眾車后視鏡的調(diào)節(jié)是一個(gè)細(xì)致且重要的過程，從座椅和方向盤的基礎(chǔ)調(diào)整，到左右外后視鏡以及車內(nèi)中央后視鏡的精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，每一個(gè)步驟都關(guān)乎著駕駛時(shí)的視野范圍和行車安全。只有按照正確的方法和步驟進(jìn)行調(diào)節(jié)，才能在行駛過程中為駕駛者提供全面、清晰的后方視野，從而更好地應(yīng)對(duì)各種路況，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）