柴油車(chē)斷油后排氣并不復(fù)雜，可通過(guò)多種方式操作。加油前打開(kāi)油箱蓋及排氣口釋放空氣，加油時(shí)要緩慢。還可找到手油泵，松開(kāi)進(jìn)高壓油泵的進(jìn)油管螺絲，按壓手油泵直至漏出的油無(wú)氣泡，再擰緊螺絲，邊按壓邊啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，通過(guò)柴油濾清器或噴油泵低壓油道排氣也可行，總之按步驟操作，就能讓柴油車(chē)恢復(fù)正常排氣，保障車(chē)輛運(yùn)行 。

具體來(lái)說(shuō)，通過(guò)柴油濾清器排氣時(shí)，要先擰松柴油濾清器上的放氣螺釘。這一步就像是為燃油的順暢流通打開(kāi)了一道“閥門(mén)”，讓被困在濾清器中的空氣有了逸出的通道。接著，按壓輸油泵上的泵油手柄，這一動(dòng)作如同為燃油的前行注入動(dòng)力，隨著手柄的一次次按壓，燃油開(kāi)始在管路中流動(dòng)，裹挾著空氣從放氣螺釘處排出。此時(shí)要密切觀察放氣螺釘處的情況，當(dāng)排出的燃油不再帶有氣泡，說(shuō)明濾清器中的空氣已基本排盡，這時(shí)就可以停止泵油，并將放氣螺釘擰緊，防止燃油泄漏。

而利用噴油泵低壓油道排氣，首先要將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON擋，讓斷油電磁閥處于開(kāi)通狀態(tài)，為排氣操作準(zhǔn)備好“電力支持”。之后，擰松噴油泵上的放氣螺釘，隨著放氣螺釘?shù)乃蓜?dòng)，空氣會(huì)從這里緩緩排出。在這個(gè)過(guò)程中，操作環(huán)境的安全至關(guān)重要，因?yàn)椴裼褪且兹嘉锲罚魏我稽c(diǎn)小的疏忽都可能引發(fā)危險(xiǎn)。如果對(duì)操作步驟不太熟悉或者心中存在疑問(wèn)，為了確保安全和操作的準(zhǔn)確性，建議尋求專(zhuān)業(yè)人員的幫助。

還有一種較為常見(jiàn)的方法，使用起子或扳手?jǐn)Q開(kāi)噴油泵兩側(cè)上端的任一排氣螺絲數(shù)圈，這是整個(gè)排氣流程的起始點(diǎn)。隨后用手按壓手油泵，隨著一下下有節(jié)奏的按壓，柴油開(kāi)始在管道中涌動(dòng)，空氣也隨之被帶出。當(dāng)排出的柴油變得連續(xù)、通暢，并且沒(méi)有氣泡產(chǎn)生，同時(shí)還能聽(tīng)到“吱吱”的聲音時(shí)，就意味著排氣工作已經(jīng)圓滿(mǎn)完成。接下來(lái)，將排氣螺絲擰緊，防止燃油泄漏，再把手油泵桿壓回至原位，為這次排氣操作畫(huà)上圓滿(mǎn)的句號(hào)。

總之，柴油車(chē)斷油后的排氣操作雖然涉及多個(gè)步驟和不同的方法，但只要按照正確的流程一步步進(jìn)行，就能順利排出空氣，讓柴油車(chē)的燃油系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，確保車(chē)輛能夠平穩(wěn)、安全地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）