傳祺影豹搭載的是四缸發(fā)動機，具體為廣汽最新一代的1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機。這臺屬于“鉅浪動力”的發(fā)動機，運用GCCS技術(shù)，集成了雙流道增壓、頂置水冷中冷等諸多先進技術(shù)。它最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，百公里油耗低至5.7L，0-100公里加速僅需6.95秒，動力性能出色，能為駕駛者帶來良好體驗，也為影豹這款車增色不少 。

雙流道增壓技術(shù)如同為發(fā)動機注入了雙股強勁動力，使廢氣能夠更高效地推動渦輪旋轉(zhuǎn)，減少渦輪遲滯現(xiàn)象，讓動力輸出更加迅猛且及時。在你踩下油門的瞬間，發(fā)動機便能迅速響應(yīng)，給予車輛充足的前沖力量。

頂置水冷中冷器的設(shè)計獨具匠心，它能夠有效降低進入發(fā)動機的空氣溫度，讓空氣密度更大，從而使燃燒更加充分。這不僅提升了發(fā)動機的動力輸出，還在一定程度上降低了油耗，為節(jié)能環(huán)保貢獻一份力量。

而大慣量平衡軸的加入，如同為發(fā)動機的運轉(zhuǎn)奠定了堅實的穩(wěn)定基石。它能有效平衡發(fā)動機的振動，使得車輛在行駛過程中更加平穩(wěn)靜謐，讓你在享受駕駛樂趣的同時，免受過多發(fā)動機振動帶來的干擾。

智能熱管理系統(tǒng)則像是發(fā)動機的“智慧大腦”，它能夠根據(jù)發(fā)動機的實時工況，精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)發(fā)動機的溫度，確保發(fā)動機始終在最佳的工作溫度區(qū)間運行，提高了發(fā)動機的效率和可靠性。

低摩擦技術(shù)的應(yīng)用，讓發(fā)動機內(nèi)部的各個零部件之間的摩擦大幅減小，減少了能量的損耗，進一步提升了發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性和動力性能。

此外，這臺發(fā)動機的熱效率超過40%，這一數(shù)據(jù)在同級別發(fā)動機中表現(xiàn)相當(dāng)出色。較高的熱效率意味著發(fā)動機能夠?qū)⒏嗟娜加湍芰哭D(zhuǎn)化為動力輸出，從而實現(xiàn)了動力與油耗的良好平衡。

總的來說，傳祺影豹搭載的這臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，憑借其先進的技術(shù)和出色的性能，成為了影豹這款車的一大亮點。它不僅滿足了消費者對于動力的追求，還兼顧了日常使用的經(jīng)濟性和舒適性，為影豹在市場上贏得了諸多競爭優(yōu)勢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）