汽車機油級別主要從粘度和質(zhì)量兩方面分類。在粘度劃分上，SAE標準下，多級油如5W - 40 ，“W”代表冬季，其前數(shù)字越小低溫啟動性越好，之后數(shù)字越大高溫穩(wěn)定性越強，還有冬夏通用油等。質(zhì)量等級方面，API等級中，“S”開頭系列用于汽油機油，“C”開頭用于柴油機油，字母越靠后性能越優(yōu)；歐洲的ACEA標準也有不同系列對應(yīng)不同類型發(fā)動機。

在SAE粘度標準里，四沖程發(fā)動機油冬季油的規(guī)格有0W、5W、10W、15W、20W、25W這六種，數(shù)字越小，在寒冷天氣下機油的流動性就越好，發(fā)動機在低溫環(huán)境中啟動時受到的阻力也就越小，能更快地讓機油到達各個需要潤滑的部件，減少發(fā)動機的磨損。夏季油則包括20、30、40、50、60這五種規(guī)格，數(shù)字越大，機油在高溫下的粘稠度保持得越好，能為發(fā)動機提供穩(wěn)定可靠的潤滑保護。此外，還有冬夏通用油，這一系列有16種不同的規(guī)格組合，為車主在不同氣候條件下的使用提供了更多便利 。

而二沖程汽油機油的粘度等級相對簡單，常見的有SAE20和SAE30 ，這些特定的粘度等級是根據(jù)二沖程發(fā)動機獨特的工作原理和潤滑需求設(shè)定的。

在質(zhì)量等級的API標準體系中，以“s”開頭系列代表汽油機油，例如SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等級別，“s”后面的字母越靠后，說明這款汽油機油的性能越好，能夠為汽油發(fā)動機提供更優(yōu)質(zhì)的保護、更好的清潔能力以及更穩(wěn)定的化學穩(wěn)定性。以“c”開頭系列代表柴油機油，同樣的，字母越靠后性能越出色，能適應(yīng)柴油發(fā)動機高壓縮比、高負荷的工作特點，為柴油發(fā)動機提供良好的潤滑和保護。當“s”和“c”同時存在時，這款機油就是汽柴通用油，可以在汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機中都能使用，為一些需要兼顧不同類型發(fā)動機的車輛提供了合適的選擇。

歐洲汽車工業(yè)采用的ACEA歐洲潤滑油分類標準也有著重要意義。在2007年版本中，它分為A/B系列，這個系列適用于汽油和輕型柴油機油；C系列適用于自適應(yīng)催化機油，這類機油對于配備了催化轉(zhuǎn)化器等先進尾氣處理裝置的發(fā)動機有著很好的兼容性和保護作用；E系列則專門針對重型柴油機油，能滿足重型柴油發(fā)動機在高強度、長時間工作下的潤滑需求。

總之，汽車機油級別的分類是一個較為復雜但有序的體系，粘度劃分讓我們能根據(jù)不同的季節(jié)和使用環(huán)境選擇合適流動性的機油，而質(zhì)量等級劃分則為不同類型、不同工況的發(fā)動機匹配到具備相應(yīng)性能和保護能力的機油。車主在選擇機油時，務(wù)必參考車輛使用手冊，綜合考慮各種因素，才能為愛車選到最適配的機油，讓發(fā)動機始終保持良好的工作狀態(tài)，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）