汽車輪胎一般3 - 5年或行駛4 - 8萬公里更換一次。輪胎作為橡膠制品，使用一定時間會老化，即便磨損不嚴重，4 - 5年也會出現(xiàn)明顯老化跡象，安全使用年限約5年。而行駛里程方面，不同駕駛習慣和路況會有影響。比如經(jīng)常激烈駕駛、路況差，輪胎磨損快，可能不到6萬公里就得換；駕駛溫和、路況好，或許能接近8萬公里再換 。

除了時間和里程這兩個常規(guī)指標，輪胎的磨損標記也是判斷是否需要更換輪胎的重要依據(jù)。在輪胎的胎冠溝槽底部，有一些凸起的標記，當輪胎花紋磨損到與這些標記齊平時，就意味著輪胎達到了它的實際磨損極限，此時必須要更換輪胎了。通常，這個磨損極限數(shù)值是1.6毫米，通過觀察輪胎側(cè)壁三角形標志所對應的位置，就能輕松找到這些磨損標記，以此來確定輪胎的磨損程度。

另外，輪胎側(cè)面出現(xiàn)的裂紋狀況也不容忽視。一般來說，輪胎使用2 - 3年后，側(cè)面可能會逐漸出現(xiàn)一些小裂紋。一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，就需要及時更換輪胎。因為這些小裂紋的出現(xiàn)，代表著輪胎的橡膠性能已經(jīng)有所下降，繼續(xù)使用的話，存在爆胎的風險。而且，要是輪胎雖然沒有達到損壞極限和行駛里程，但是使用壽命達到5年或者側(cè)面出現(xiàn)大量裂紋時，為了行車安全，也必須及時更換輪胎。

值得一提的是，即使輪胎側(cè)壁沒有受到撞擊，簾線也未斷裂，但如果整體出現(xiàn)了明顯的老化跡象，如橡膠變硬、失去彈性等，同樣需要考慮更換。而且在日常使用中，車主們應該養(yǎng)成定期檢查輪胎氣壓和磨損情況的好習慣，這樣才能及時發(fā)現(xiàn)輪胎存在的問題，保障行車安全。

總之，輪胎更換不能簡單地依據(jù)某一個標準來決定，時間、里程、磨損標記、裂紋狀況等多個因素都需要綜合考量。只有這樣，我們才能在合適的時機更換輪胎，確保車輛行駛的安全性和舒適性，讓我們的每一次出行都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）