奇駿的排放標準并非單一，早期的 2014 - 2017 款為國五標準，而之后生產(chǎn)的車型符合國六標準。排放標準是衡量汽車環(huán)保性能的重要指標，國五到國六的升級意味著更嚴格的排放要求。國六標準下的奇駿能減少一氧化碳、碳氫和氮氧化合物等污染物排放，對環(huán)境更友好。消費者可根據(jù)所在地區(qū)排放政策及自身需求來選擇對應(yīng)車型。

國五標準在汽車發(fā)展歷程中也有著重要意義。我國機動車污染物排放標準中的污染物排放限值大體等同歐盟排放標準，國內(nèi)雖沿用類似稱呼，但兩者存在一定技術(shù)差異。國五標準在減少污染物排放方面發(fā)揮了積極作用，像一氧化碳、碳氫和氮氧化合物等排放都得到了有效控制。按照輕型汽車Ⅲ號標準（類似國五標準的嚴格程度），家庭轎車和輕型汽車的一氧化碳排放量在原有基礎(chǔ)上減少30％，碳氫和氮氧化合物則分別減少40％。這極大地改善了汽車尾氣對環(huán)境的影響，使得空氣質(zhì)量得到一定程度的提升。

然而，隨著環(huán)保需求的不斷升級，國六標準應(yīng)運而生。相比國五，國六標準對汽車排放提出了更為嚴苛的要求。采用國六標準的奇駿，在技術(shù)上進行了諸多升級和優(yōu)化，以確保車輛能更好地滿足新的排放規(guī)定。它在減少污染物排放上更加顯著，進一步降低了汽車尾氣對大氣環(huán)境的污染，為我們的藍天白云貢獻了更多力量。

對于消費者而言，選擇國五還是國六的奇駿，要充分考慮實際情況。如果所在地區(qū)對排放標準要求較高，比如一些一線城市為了更好地改善空氣質(zhì)量，對汽車排放把控嚴格，那么選擇國六的奇駿會更合適，這樣可以確保車輛在未來能夠更順暢地使用，避免因排放標準問題帶來的諸多不便。要是所在地區(qū)對排放標準限制相對寬松，國五的奇駿在價格上可能更具優(yōu)勢。一些商家為了清理國五庫存車，往往會給出較大幅度的優(yōu)惠，對于預(yù)算有限的消費者來說，這無疑是個不錯的選擇。

總之，奇駿不同的排放標準反映了汽車行業(yè)在環(huán)保道路上的不斷前行。無論是國五還是國六標準的奇駿，都各自有其特點和優(yōu)勢。消費者只要根據(jù)自身實際需求和所在地區(qū)的政策導(dǎo)向來做出選擇，就能挑選到適合自己的愛車，讓出行既環(huán)保又舒心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）