車輛起步抖動(dòng)原因多樣，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、燃油系統(tǒng)等多個(gè)方面。比如發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火線圈故障、火花塞磨損，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，造成起步抖動(dòng)；傳動(dòng)系統(tǒng)里離合器片磨損嚴(yán)重，影響動(dòng)力傳遞，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)；輪胎磨損不均或動(dòng)平衡被破壞，同樣會(huì)致使車輛起步時(shí)抖動(dòng)；燃油系統(tǒng)供應(yīng)不足或?yàn)V清器堵塞，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力欠缺，引起起步抖動(dòng)。

具體來說，發(fā)動(dòng)機(jī)方面的問題不容小覷。除了上述提到的點(diǎn)火線圈和火花塞，汽缸壓力不均勻也是常見原因之一。當(dāng)各個(gè)汽缸的壓力存在差異時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)失去平穩(wěn)性，在起步階段這種抖動(dòng)就會(huì)較為明顯地表現(xiàn)出來。另外，機(jī)腳膠起著改善發(fā)動(dòng)機(jī)工作振動(dòng)、緩沖并固定發(fā)動(dòng)機(jī)的重要作用，要是機(jī)腳膠出現(xiàn)松動(dòng)或者老化，那么發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)就無法得到有效緩沖和抑制，從而傳遞到車身，讓車輛起步時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)狀況也會(huì)引發(fā)起步抖動(dòng)。離合器的問題較為突出，像離合器片磨損嚴(yán)重、有裂紋，壓盤變形，壓縮彈簧變形等情況，都會(huì)影響離合器的正常接合，導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不順暢，進(jìn)而使車輛起步時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。此外，分離杠桿變形或調(diào)整不當(dāng)，使得各分離杠桿內(nèi)端后端面不在同一平面，主、從動(dòng)盤接觸不平順；壓盤、從動(dòng)盤翹曲變形，影響離合器接合平順性；壓緊彈簧彈力不均勻，或個(gè)別彈簧彈力減弱、折斷，導(dǎo)致壓板受力不均勻；從動(dòng)盤轂花鍵槽與變速器第一軸花鍵齒磨損過甚，間隙過大導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不穩(wěn)定；阻尼彈簧失效或折斷，這些都會(huì)造成離合器在接合時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

輪胎方面的因素同樣不能忽視。如果輪胎磨損不均勻，那么在車輛起步時(shí)，各個(gè)輪胎與地面的摩擦力就會(huì)不一致，從而導(dǎo)致車輛行駛不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動(dòng)。而且，輪胎的動(dòng)平衡一旦被破壞，哪怕是輕微的失衡，在車輛起步加速時(shí)，也會(huì)因?yàn)樾D(zhuǎn)部件的不平衡而引發(fā)抖動(dòng)。特別是對(duì)于舊輪胎，即便做了動(dòng)平衡，也可能由于輪胎變形較大、磨損程度不同等問題，使得抖動(dòng)依然存在。

燃油系統(tǒng)對(duì)車輛起步也有著重要影響。燃油供應(yīng)不足會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)得不到足夠的能量支持，工作狀態(tài)不穩(wěn)定，導(dǎo)致起步抖動(dòng)。燃油濾清器堵塞時(shí)，燃油的流通受阻，同樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，進(jìn)而引起車輛起步抖動(dòng)。另外，油壓不穩(wěn)定也是一個(gè)因素，油泵供油壓力異常、進(jìn)氣壓力傳感器異?；騻鞲衅鞴ぷ鞑徽?，都會(huì)導(dǎo)致車身晃動(dòng)，在起步階段體現(xiàn)為抖動(dòng)。

總之，車輛起步抖動(dòng)是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、燃油系統(tǒng)等多個(gè)關(guān)鍵部位。當(dāng)車輛出現(xiàn)起步抖動(dòng)的情況時(shí)，我們不能掉以輕心，應(yīng)盡快找專業(yè)技師進(jìn)行全面檢查，準(zhǔn)確判斷問題所在并及時(shí)維修，以確保車輛的正常運(yùn)行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）