正確使用車內(nèi)暖風，需在發(fā)動機啟動2至3分鐘、水溫表指針到中間位置后開啟，手動空調(diào)要關(guān)閉AC鍵，合理運用內(nèi)外循環(huán)模式，調(diào)節(jié)風向避免直吹臉部，停車開暖風睡覺不可取，車內(nèi)溫度控制在18℃至25℃ 。發(fā)動機啟動初期水溫未升就開暖風會加重其負擔，關(guān)閉AC鍵可避免增加油耗，合理循環(huán)能保持空氣清新，恰當風向保障駕駛安全，停車開暖風易致一氧化碳聚集，適宜溫度讓駕乘舒適。

待發(fā)動機啟動2至3分鐘、水溫表指針到中間位置再開啟暖風，這是因為發(fā)動機啟動初期，各個部件還在逐漸升溫，此時若過早開啟暖風，發(fā)動機為了維持暖風所需的熱量，會增加工作負荷，不僅可能導(dǎo)致發(fā)動機磨損加劇，還會使燃油消耗增加。就如同一個人剛睡醒還沒活動開，就被要求去做重體力活，身體會吃不消一樣。

手動空調(diào)需關(guān)閉AC鍵。AC鍵主要控制的是汽車的壓縮機，開啟后會增加發(fā)動機的負荷，從而增加油耗。而暖風的產(chǎn)生依靠的是發(fā)動機冷卻液的熱量，并非壓縮機，所以冬季使用暖風時，關(guān)閉AC鍵，既能達到取暖目的，又能節(jié)省燃油，何樂而不為呢？

合理運用內(nèi)外循環(huán)模式也至關(guān)重要。當車外空氣質(zhì)量較差，如遇到霧霾、沙塵天氣或者在擁堵路段尾氣較多時，使用內(nèi)循環(huán)可以有效阻止外界污濁空氣進入車內(nèi)。但內(nèi)循環(huán)使用時間不宜過長，否則車內(nèi)空氣會變得混濁，氧氣含量降低，人容易感到困倦。當車內(nèi)空氣質(zhì)量下降時，就需要及時切換到外循環(huán)，或者適當開窗通風，讓新鮮空氣進入車內(nèi)。這就好比給房間定期開窗換氣，能讓整個空間都保持清新舒適。

調(diào)節(jié)風向避免直吹臉部。長時間讓暖風直吹臉部，不僅會使皮膚變得干燥，還可能導(dǎo)致駕駛者疲勞，影響行車安全。將風向調(diào)節(jié)為對著腳和擋風玻璃吹是個不錯的選擇。熱風從腳部向上傳遞，能讓人感覺全身溫暖，同時也能有效防止擋風玻璃起霧，確保視線清晰，為行車安全提供保障。

另外，停車開暖風睡覺這種行為是萬萬不可取的。車輛在封閉空間內(nèi)長時間開著暖風，發(fā)動機燃燒不充分產(chǎn)生的一氧化碳會逐漸在車內(nèi)聚集，極易導(dǎo)致車內(nèi)人員一氧化碳中毒，危及生命安全。所以，長時間停車時，最好熄滅車輛；如果確實需要保持暖風，一定要打開車窗通風，讓空氣流通。

而將車內(nèi)溫度控制在18℃至25℃，使車內(nèi)外溫差保持在10℃以內(nèi)，能讓駕乘人員處于一個舒適的環(huán)境中。溫度過高或過低，都會讓人感到不適，也可能影響駕駛者的注意力和反應(yīng)能力。

總之，正確使用車內(nèi)暖風，從啟動時機到AC鍵的開關(guān)，從循環(huán)模式的選擇到風向的調(diào)節(jié)，再到停車時的注意事項以及溫度的把控，每一個細節(jié)都不容忽視。只有這樣，我們才能在享受溫暖的同時，保障車輛的性能、自身的健康以及行車的安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）