威朗的底盤(pán)高度并非唯一數(shù)值，存在多種情況。一般來(lái)說(shuō)，其底盤(pán)高度在 13cm 左右，最小離地間隙約 130mm，滿載時(shí)約 110 毫米，空載時(shí)約 140 毫米；當(dāng)定位于中型 SUV 時(shí)底盤(pán)高度是 188mm，作為緊湊型車時(shí)是 110 毫米。此外，前排高度為 900 - 960mm，后排高度為 930mm。不同測(cè)量方式、車輛定位及負(fù)載狀態(tài)等因素，使得威朗底盤(pán)高度呈現(xiàn)多樣數(shù)據(jù) 。

具體來(lái)看，最小離地間隙的最低處位于前唇下面的黑色塑料擋板 ，這個(gè)關(guān)鍵位置的高度在130mm左右，它決定了車輛在通過(guò)一些障礙物時(shí)的極限通過(guò)能力。在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，這樣的高度對(duì)于日常城市平坦道路來(lái)說(shuō)，基本不會(huì)造成什么困擾，車輛能夠平穩(wěn)行駛。

而空載狀態(tài)下約140毫米的底盤(pán)高度，相比最小離地間隙要高一些，這讓車輛在遇到一些小的起伏、減速帶等情況時(shí)，擁有更充足的緩沖空間，減少底盤(pán)與障礙物碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)車輛處于滿載狀態(tài)，底盤(pán)高度下降到約110毫米，此時(shí)車輛的重心相對(duì)更低，行駛穩(wěn)定性有所提升，但同時(shí)通過(guò)性會(huì)相應(yīng)降低。所以在滿載出行時(shí)，駕駛者需要更加留意路面狀況，盡量避開(kāi)坑洼較大或者凸起較高的路段。

值得一提的是，當(dāng)威朗定位于中型SUV時(shí)底盤(pán)高度達(dá)到188mm ，這一高度讓車輛在應(yīng)對(duì)一些較為復(fù)雜的路況時(shí)更有底氣。比如面對(duì)一些不太深的積水路面、小型的坑洼地段，車輛都能夠較為從容地通過(guò)，為駕駛者提供了更多的駕駛信心。

另外，前排高度為900 - 960mm以及后排高度為930mm的數(shù)據(jù)，從車內(nèi)空間布局的角度為我們展示了底盤(pán)高度對(duì)車內(nèi)乘坐空間的影響。合適的底盤(pán)高度保障了車內(nèi)乘客擁有較為舒適的頭部和腿部空間。

總之，威朗多樣的底盤(pán)高度數(shù)據(jù)反映了車輛在不同設(shè)計(jì)需求和使用場(chǎng)景下的綜合考量。無(wú)論是追求通過(guò)性還是注重車內(nèi)空間舒適性，威朗都在底盤(pán)高度上做出了相應(yīng)的平衡與優(yōu)化，駕駛者在實(shí)際使用中可以根據(jù)不同的駕駛場(chǎng)景和車輛狀態(tài)，更好地了解和利用這些特點(diǎn)，讓駕駛更加順暢和安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）