汽車輪轂軸承的使用壽命沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，正常情況下能使用超過(guò)10萬(wàn)公里，有些甚至可達(dá)20萬(wàn)公里。其壽命受多種因素左右，軸承質(zhì)量上乘、行駛路況佳、駕駛習(xí)慣好且車輛負(fù)載合理時(shí)，使用里程會(huì)更可觀；反之，在惡劣路況頻繁行駛、不良駕駛習(xí)慣等影響下，壽命則會(huì)縮短?？傊囕嗇炤S承的壽命在不同條件下會(huì)有較大差異 。

首先，軸承質(zhì)量是影響其使用壽命的關(guān)鍵因素之一。優(yōu)質(zhì)的輪轂軸承，采用精良的材料和先進(jìn)的制造工藝，內(nèi)部的滾珠或滾針精度高、耐磨性強(qiáng)，潤(rùn)滑脂的品質(zhì)也更出色，能夠在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)中保持良好的性能，自然可以使用更長(zhǎng)的里程。而一些質(zhì)量欠佳的軸承，可能在材料、工藝上存在缺陷，導(dǎo)致其在承受車輛行駛的負(fù)荷時(shí)，更容易出現(xiàn)磨損、變形等問(wèn)題，壽命也就大打折扣。

行駛路況對(duì)輪轂軸承的影響也不容小覷。在平坦的水泥路或柏油路上行駛，車輛受到的震動(dòng)和沖擊較小，輪轂軸承的工作環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定，磨損速度緩慢，二三十萬(wàn)公里的使用壽命并非難事。但如果經(jīng)常行駛在坑洼多、石子多的路面，車輛在行駛過(guò)程中會(huì)不斷受到顛簸和沖擊，輪轂軸承需要承受更大的壓力和沖擊力，這會(huì)加速其內(nèi)部部件的磨損，從而縮短使用壽命。對(duì)于戶外或越野車型，由于它們常常要面對(duì)更為復(fù)雜惡劣的路況，如泥濘道路、崎嶇山路等，輪轂軸承所承受的考驗(yàn)更為嚴(yán)峻，所以其軸承壽命可能相對(duì)較短。

駕駛習(xí)慣同樣會(huì)對(duì)輪轂軸承的壽命產(chǎn)生影響。減少前輪碰撞，避免急剎車、急加速以及高速過(guò)彎等激烈駕駛行為，能夠降低輪轂軸承所承受的額外負(fù)荷，有助于延長(zhǎng)其使用壽命。相反，如果駕駛者經(jīng)常不減速過(guò)坑洼和減速帶，車輛在瞬間會(huì)對(duì)輪轂軸承產(chǎn)生巨大的沖擊力，長(zhǎng)期如此，軸承很容易出現(xiàn)問(wèn)題。

車輛的負(fù)載情況也是影響輪轂軸承壽命的重要因素。當(dāng)車輛長(zhǎng)期處于重載狀態(tài)時(shí)，輪轂軸承需要承受更大的壓力，這會(huì)加劇其磨損程度，使得壽命縮短。

多數(shù)轎車采用的是免維護(hù)軸承，在正常使用情況下，無(wú)需進(jìn)行定期保養(yǎng)或更換，直到出現(xiàn)異響等問(wèn)題時(shí)再進(jìn)行更換即可。然而，部分車型，如皮卡車或貨車的錐度軸承，則需要定期打黃油保養(yǎng)，以確保其良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命。

通常行駛5 - 8萬(wàn)公里后建議檢查輪轂軸承，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題。日常駕駛中，我們也可以通過(guò)一些方法來(lái)判斷軸承是否出現(xiàn)問(wèn)題。比如，在車輛滑行時(shí)，留意是否有嗡嗡的異響，尤其是在高速行車時(shí)，這種故障現(xiàn)象會(huì)更加明顯；臨時(shí)停車時(shí)，下車用手觸摸四個(gè)輪轂，感受輪軸的溫度是否正常，如果某個(gè)輪轂溫度明顯異常，可能意味著該輪轂的軸承存在問(wèn)題；還可以用升降機(jī)將車升起（之前松開(kāi)手剎、掛空擋），或者用千斤頂逐個(gè)升起車輪，人力分別快速轉(zhuǎn)動(dòng)四個(gè)車輪，有問(wèn)題的車軸會(huì)發(fā)出與其他車軸不同的聲響，借此便可判斷出故障所在。

總之，汽車輪轂軸承的壽命因多種因素而有所不同。我們?cè)谌粘Ｊ褂弥?，要注重?duì)車輛的保養(yǎng)維護(hù)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理控制車輛負(fù)載，并且定期檢查輪轂軸承的狀態(tài)，這樣才能盡可能延長(zhǎng)輪轂軸承的使用壽命，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）