通常來(lái)說(shuō)，通過(guò)不干膠粘貼的小鴨尾這類(lèi)不太顯眼且無(wú)需改動(dòng)保險(xiǎn)杠的尾翼，以及碳纖維、鋁合金材料的尾翼，在辦理備案手續(xù)后不會(huì)影響年檢 。小鴨尾因其小巧不張揚(yáng)，對(duì)車(chē)輛外觀改變較小，相對(duì)容易符合年檢要求；碳纖維、鋁合金尾翼雖各具特色，但安裝后要依規(guī)備案?？傊灰酪?guī)完成備案流程，尾翼就不會(huì)成為年檢的阻礙。

在眾多尾翼類(lèi)型中，小鴨尾這種通過(guò)不干膠粘附在尾箱蓋上的設(shè)計(jì)，有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。它就像是車(chē)輛尾部的一抹精致點(diǎn)綴，不會(huì)太過(guò)突兀地改變車(chē)輛原本的整體造型。由于其不太顯眼的特質(zhì)，在外觀上幾乎沒(méi)有對(duì)車(chē)輛做出大幅度的調(diào)整，也不需要對(duì)保險(xiǎn)杠進(jìn)行復(fù)雜的改動(dòng)，從而最大程度地保持了車(chē)輛外觀的相對(duì)完整性，因此在很多情況下能夠較為順利地通過(guò)年檢。

而碳纖維和鋁合金材質(zhì)的尾翼，憑借著自身出色的性能和質(zhì)感，深受不少車(chē)主的喜愛(ài)。碳纖維尾翼輕盈且強(qiáng)度高，鋁合金尾翼則兼具良好的耐用性和美觀度。不過(guò)，這兩種材質(zhì)的尾翼在安裝到車(chē)輛上之后，由于對(duì)車(chē)輛外觀和結(jié)構(gòu)有一定程度的改變，所以按照規(guī)定，必須前往車(chē)站管理所或公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)辦理備案手續(xù)。辦理備案的過(guò)程，其實(shí)就是讓車(chē)輛的這一改裝合法化的過(guò)程，只有經(jīng)過(guò)了相關(guān)部門(mén)的認(rèn)可和記錄，才能確保車(chē)輛在年檢時(shí)能夠順利通過(guò)。

值得一提的是，不管是哪種尾翼，無(wú)論它是原廠自帶的，還是車(chē)主自行安裝的，在沒(méi)有經(jīng)過(guò)備案手續(xù)的情況下，都無(wú)法通過(guò)年檢。這是因?yàn)檐?chē)輛年檢是對(duì)車(chē)輛合法性和安全性的一次全面檢查，任何未經(jīng)許可的改裝都可能影響到車(chē)輛的安全性能以及合法性判定。所以，這就要求車(chē)主朋友們，如果有改裝尾翼的想法并且希望不影響車(chē)輛正常年檢，在改裝完成之后，一定要盡快到車(chē)輛管理所辦理備案手續(xù)。

總之，尾翼是否影響年檢并非取決于尾翼的種類(lèi)，而是在于是否遵循了相關(guān)的規(guī)定和流程。只要車(chē)主能夠按照要求及時(shí)辦理備案手續(xù)，讓尾翼的改裝得到合法的認(rèn)可，那么不管是小巧可愛(ài)的小鴨尾，還是酷炫高性能的碳纖維、鋁合金尾翼，都能與車(chē)輛完美融合，在不影響年檢的同時(shí)，為車(chē)輛增添獨(dú)特的魅力與個(gè)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）