汽車的適時四驅(qū)是一種能自動識別車輛行駛狀況，在必要時將前輪動力傳至后輪的四驅(qū)系統(tǒng)。在普通道路上，車輛以前輪驅(qū)動為主，遇到低摩擦系數(shù)路況時才啟用四輪驅(qū)動。比如在降雨、雪地等特殊路況下，系統(tǒng)會自動啟動，讓車輛獲得更好的牽引力與穩(wěn)定性。它結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，還具有高效省油等優(yōu)點，為眾多車型提供了實用的驅(qū)動解決方案 。

適時四驅(qū)有多種類型，其中機械耦合結(jié)構(gòu)的核心在于液力耦合器。在正常情況下，前后輪速度相近，兩軸不存在速度差，車輛以前輪驅(qū)動為主導進行平穩(wěn)前行。然而，一旦前輪速度高于后輪，液力耦合器中的硅油會因摩擦升溫，粘度隨之上升，進而將動力傳遞給后輪，此時車輛就切換成了四輪驅(qū)動模式，以此來應對特殊路況。

多離合器式的適時四驅(qū)，其關鍵部件是多片離合器限滑差速器。當車輛出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時，電子系統(tǒng)會迅速做出反應，壓緊離合器，將動力傳遞給后輪。并且，這種類型的適時四驅(qū)還能夠自動匹配前后軸的扭矩，不過在反應速度方面相對較慢。

而智能電子式適時四驅(qū)科技含量更高，它能夠依據(jù)車輪打滑的程度，精確計算并分配四個車輪所需的扭矩。這不僅大大提高了車輛的加速性能、行駛穩(wěn)定性，還在一定程度上提升了燃油合理性，能夠很好地滿足不同工況的需求。

適時四驅(qū)的優(yōu)點十分顯著。在油耗方面，當車輛在平穩(wěn)道路上行駛且不開啟四驅(qū)功能時，它與普通前輪驅(qū)動車輛并無差異，不會額外增加油耗，做到了高效省油。在安全性上，遇到特殊路況時，它能夠自動調(diào)整動力輸出，為車輛提供更好的牽引力，極大地提升了車輛的穩(wěn)定性，讓駕駛變得更加安全可靠。而且，適時四驅(qū)具有跨車廠品牌的使用價值，作為一種成本更低的四輪驅(qū)動傳動裝置，它適用于多種類型的汽車，無論是家用轎車還是城市型SUV，都能通過配備適時四驅(qū)系統(tǒng)來提升車輛性能。

總而言之，適時四驅(qū)系統(tǒng)憑借其自動切換驅(qū)動模式的特性、多樣的技術類型以及眾多優(yōu)點，成為了現(xiàn)代汽車領域中一種重要且實用的驅(qū)動技術，為廣大車主帶來了更好的駕駛體驗，適應了不同的出行需求和路況條件 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）