特斯拉可以更換電池。在質(zhì)保期內(nèi)，若電池出現(xiàn)問(wèn)題，廠家會(huì)免費(fèi)更換，不同版本車(chē)型的質(zhì)保期限和條件有所不同，比如普通標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航或中續(xù)航版本質(zhì)保期為8年或者16萬(wàn)公里，長(zhǎng)續(xù)航里程版本質(zhì)保期為8年或19.2萬(wàn)公里，且容量衰減至新電池70%以下可免費(fèi)換。過(guò)了質(zhì)保期也能換，但需自行承擔(dān)費(fèi)用，約十七萬(wàn)元。

具體來(lái)說(shuō)，特斯拉旗下不同車(chē)型在電池質(zhì)保方面有著明確的規(guī)定。像Model - S和Model - X，它們的高壓電池和驅(qū)動(dòng)總成質(zhì)保期為8年不限公里數(shù)，不過(guò)在整個(gè)保修期內(nèi)電池容量需保持在70%以上。Model - 3的電池及驅(qū)動(dòng)總成質(zhì)保，依據(jù)電池類(lèi)型差異而有所不同。若配備標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航或中等續(xù)航電池，質(zhì)保期是8年或16萬(wàn)公里，期間要維持最低70%的電池容量；要是配備長(zhǎng)壽命電池，質(zhì)保期則為8年或19.2萬(wàn)公里，同樣需在質(zhì)保期內(nèi)保持最低70%的電池容量。

從更換的操作角度來(lái)講，特斯拉電池更換過(guò)程雖相對(duì)簡(jiǎn)單，但有諸多要點(diǎn)需要留意。電池包穩(wěn)固地固定在車(chē)身上，更換時(shí)需要對(duì)車(chē)身進(jìn)行拆卸，鑒于這一復(fù)雜操作以及專(zhuān)業(yè)性要求，強(qiáng)烈建議前往特斯拉授權(quán)服務(wù)中心進(jìn)行更換，以確保操作的規(guī)范性和安全性。此外，更換時(shí)必須保證新電池包的規(guī)格和容量與原電池包完全相同，否則可能影響車(chē)輛的正常運(yùn)行。而且，更換電池這一行為有可能對(duì)車(chē)輛的保修政策產(chǎn)生影響，所以在更換之前，務(wù)必向特斯拉授權(quán)服務(wù)中心進(jìn)行詳細(xì)咨詢(xún)。

特斯拉的電池構(gòu)造也有其獨(dú)特之處，單位電池由十幾個(gè)小包構(gòu)成，每個(gè)小包又包含七十多塊電池單元。如此精密復(fù)雜的構(gòu)造，也從側(cè)面反映出其電池技術(shù)的先進(jìn)程度。同時(shí)，在日常使用特斯拉汽車(chē)時(shí)，對(duì)于電池的保養(yǎng)也不容忽視。要盡量避免電池完全放電，當(dāng)車(chē)輛不使用時(shí)，可將車(chē)輛處于電源接通模式，這樣車(chē)輛能自動(dòng)保持電池電量，從而最大程度提高電池壽命。并且，為防止汽車(chē)出現(xiàn)完全放電情況，當(dāng)電量降至5%時(shí)，車(chē)子會(huì)進(jìn)入低功耗模式，此時(shí)電池停止為車(chē)載電子設(shè)備供電，降低放電速率到大約每月4% ，只要在激活低功耗模式的兩個(gè)月內(nèi)將車(chē)插上電，就能避免電池?fù)p壞。

總之，特斯拉具備更換電池的能力，無(wú)論是在質(zhì)保期內(nèi)基于質(zhì)量問(wèn)題的免費(fèi)更換，還是質(zhì)保期外自費(fèi)更換，都有相應(yīng)的規(guī)則和要求。同時(shí)，了解其電池構(gòu)造與日常保養(yǎng)要點(diǎn)，能讓車(chē)主更好地使用和維護(hù)車(chē)輛電池，延長(zhǎng)電池使用壽命，保障車(chē)輛的良好性能與使用體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）