寶沃汽車并非中外合資品牌。它誕生于 1919 年的德國，由工程師卡爾·寶沃創(chuàng)立，往昔也曾輝煌，產(chǎn)銷量頗為可觀。不過后來經(jīng)歷倒閉，2014 年被中國北汽福田全資收購。自收購后，寶沃汽車便成為具有中德背景的國產(chǎn)汽車品牌，其雖保留德國元素，但從資本結(jié)構(gòu)看，已非中外合資的性質(zhì)，而是純粹的國產(chǎn)汽車品牌。

寶沃汽車在被北汽福田收購后，開啟了新的發(fā)展篇章。北汽福田的全資收購，意味著寶沃汽車的控制權(quán)完全掌握在了中國企業(yè)手中。這一收購舉措，使得寶沃汽車能夠借助北汽福田的資源和渠道，更好地拓展市場。

盡管寶沃汽車已屬于國產(chǎn)汽車品牌，但它德國的歷史背景和技術(shù)底蘊(yùn)并未被遺忘。寶沃汽車公司總部依舊設(shè)立在德國斯圖加特市，這里承載著品牌的歷史記憶與技術(shù)傳承。同時(shí)，寶沃汽車還在中國等多個(gè)國家建立了分公司，形成了全球化的布局。

從寶沃汽車投放市場的產(chǎn)品來看，自 2016 年 7 月向國內(nèi)市場投放 BX7 后，其構(gòu)建起了豐富的 SUV 產(chǎn)品矩陣。無論是面向入門級市場的小型 SUV 寶沃 BX3，還是較為高端的中型 SUV 電動(dòng)車寶沃 BXi7，都體現(xiàn)了寶沃汽車在產(chǎn)品線上的多元化布局。這些產(chǎn)品既融合了德國汽車制造的工藝精髓，又結(jié)合了國內(nèi)市場的需求特點(diǎn)，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。

總的來說，寶沃汽車如今作為國產(chǎn)汽車品牌，在北汽福田的支持下，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢。其德國的歷史淵源為品牌增添了獨(dú)特魅力，而國產(chǎn)的身份則使其能更深入地扎根國內(nèi)市場。憑借這樣的雙重優(yōu)勢，寶沃汽車在市場上不斷探索前行，致力于為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）