辨別新車和庫(kù)存車可從多方面入手。車輛銘牌、玻璃、輪胎、排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)艙等都是重要的檢查點(diǎn)。比如查看車門附近銘牌上的出廠時(shí)間，若距離當(dāng)下超過(guò)三個(gè)月，大概率是庫(kù)存車；汽車玻璃和輪胎上的時(shí)間符號(hào)與車輛生產(chǎn)日期差距大，也可能是庫(kù)存車；排氣管內(nèi)側(cè)黑漬明顯、發(fā)動(dòng)機(jī)艙有較多灰塵等情況，都暗示車輛或許并非新車。從這些細(xì)節(jié)，便能準(zhǔn)確區(qū)分二者。

具體而言，查看車輛銘牌是極為關(guān)鍵的一步。車輛右側(cè) B 柱下方的銘牌詳細(xì)標(biāo)注了車輛的生產(chǎn)日期、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)等重要信息。一般來(lái)說(shuō)，制造年月與購(gòu)車日期相隔不超過(guò)三個(gè)月的車輛，可大致視為新車；若超出這個(gè)時(shí)間范圍，就很有可能是庫(kù)存車。通過(guò)這個(gè)信息，我們能對(duì)車輛的“新鮮度”有一個(gè)初步的判斷。

汽車玻璃同樣能提供重要線索。玻璃上會(huì)標(biāo)注出廠日期和數(shù)字年份，仔細(xì)觀察這些標(biāo)識(shí)，并與車輛銘牌上的生產(chǎn)日期進(jìn)行對(duì)比。如果玻璃的生產(chǎn)日期與車輛整體生產(chǎn)日期不一致，且差距較大，那就說(shuō)明玻璃可能被更換過(guò)，車輛也極有可能已經(jīng)使用過(guò)一段時(shí)間，存在是庫(kù)存車的可能性。

輪胎方面也不容小覷。不僅要檢查輪胎的磨損程度，新車的輪胎通常無(wú)明顯磨損，胎毛清晰可見；還要查看輪胎上的生產(chǎn)日期。輪胎的生產(chǎn)日期會(huì)清晰地標(biāo)注在胎壁上，若輪胎的生產(chǎn)日期較早，與車輛銘牌上的生產(chǎn)日期相差較大，那么這輛車很可能長(zhǎng)時(shí)間處于庫(kù)存狀態(tài)。將輪胎的相關(guān)信息與車輛整體情況相結(jié)合，能進(jìn)一步輔助我們判斷。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，也能發(fā)現(xiàn)諸多端倪。新車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部通常干凈整潔，零部件完好無(wú)損，沒(méi)有明顯的灰塵、油漬。然而，若發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)有較多灰塵，甚至出現(xiàn)油跡，部分零部件還有可能存在老化或變形等情況，這往往表明車輛停放或行駛的時(shí)間較長(zhǎng)，極有可能是庫(kù)存車。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的停放，難免會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙積累灰塵，而缺乏定期的維護(hù)，也可能導(dǎo)致一些小問(wèn)題的出現(xiàn)。

另外，排氣管內(nèi)壁也能透露一些秘密。用手指輕輕觸摸排氣管內(nèi)側(cè)，如果手指干凈，說(shuō)明車輛使用較少，大概率是新車；若手指沾上明顯的黑漬，則有可能車輛已經(jīng)行駛過(guò)一段距離，不排除是試駕車或庫(kù)存車的可能。

車體橡膠制品以及車內(nèi)腳踏板同樣是辨別新車和庫(kù)存車的小細(xì)節(jié)。檢查車體的橡膠制品，如密封條等，若出現(xiàn)老化或脫落的情況，這表明車輛停放的時(shí)間較長(zhǎng)；車內(nèi)腳踏板若有磨損或縫隙中灰塵較多，這可能意味著車輛經(jīng)歷過(guò)試乘試駕或者長(zhǎng)時(shí)間的停放，也就是可能是庫(kù)存車，反之，干凈無(wú)塵的腳踏板則更符合新車的特征。

總之，辨別新車和庫(kù)存車需要我們從多個(gè)細(xì)節(jié)入手，綜合考量車輛各個(gè)部位所傳達(dá)出的信息。通過(guò)對(duì)車輛銘牌、玻璃、輪胎、排氣管、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、橡膠制品以及腳踏板等方面細(xì)致入微的檢查，我們就能較為準(zhǔn)確地判斷出車輛究竟是嶄新的新車，還是存放已久的庫(kù)存車，從而在購(gòu)車時(shí)做出更明智的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）