五菱小貨車的載重量通常在1噸左右，不過不同車型和配置會有所差異。像榮光小卡加長版有效載重0.735噸，五菱宏光小卡載重量可達一噸多，五菱榮光小卡雙排官方額定載重為645千克 。車輛載重量受動力、懸架等多種因素影響，比如發(fā)動機馬力大、鋼板彈簧片數(shù)多，載重量可能更大。具體載重量可查看車身銘牌。

從動力角度來看，部分五菱小貨車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率73kw，而有的車型則配備1.8L發(fā)動機，最大功率能達到133馬力，峰值扭矩182牛米。更大排量的發(fā)動機意味著更強的動力輸出，在拉貨時能提供更充足的“底氣”，也使得車輛可以承載更重的貨物，相應地提高了載重量。

再說說懸架系統(tǒng)，一些五菱小貨車采用前麥弗遜式獨立懸架和后螺旋彈簧連桿擺臂式半獨立懸架系統(tǒng)；而部分車型的后橋采用承載極限更大的6片式鋼板彈簧結構，后整體橋式的懸架設計，彈性元件為6片鋼板彈簧。鋼板彈簧的數(shù)量越多，其能夠承受的壓力也就越大，車輛的承載能力自然也就越強。這種結構上的差異，直接導致了不同車型載重量有所不同。

除了動力和懸架，汽車載重還和諸多因素緊密相關。比如避震器，它能夠緩沖車輛行駛過程中的震動，如果避震器性能不佳，在裝載較重貨物時，不僅會影響駕駛的舒適性，還可能因為無法有效緩沖而對車輛其他部件造成損害，限制了載重量。底盤強度也是關鍵因素，堅固的底盤能夠更好地支撐貨物重量，保障車輛行駛安全，若底盤強度不夠，承載過重貨物會使底盤變形，影響車輛性能。輪胎和剎車同樣不容忽視，輪胎的承載能力決定了車輛整體的載重上限，而良好的剎車系統(tǒng)則是在載重情況下能夠安全停車的保障，只有輪胎和剎車都能承受相應重量，車輛才能安全地拉運貨物。此外，車身自重、車身油耗等也會對載重量產生間接影響，車身自重較大的話，在相同的動力和其他條件下，可用于裝載貨物的重量就會相應減少；而車身油耗過高，可能意味著發(fā)動機需要消耗更多能量來維持車輛行駛，也會在一定程度上影響車輛的有效載重量。

總之，五菱小貨車的載重量雖大致在1噸左右，但不同車型由于動力、懸架以及其他多種因素的差異而有所不同。大家在使用五菱小貨車拉貨時，一定要查看車身銘牌上標注的具體載重量，并嚴格遵守規(guī)定，不超載運輸，這樣既能保證車輛的正常使用壽命，又能確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）