汽車起步抖動(dòng)可能是由多種因素造成的，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等多個(gè)方面。比如，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積炭過多，會(huì)使可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，造成抖動(dòng)；機(jī)腳膠松動(dòng)或老化，無(wú)法有效緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，也會(huì)引發(fā)起步抖動(dòng)；離合器片磨損嚴(yán)重、壓板受力不均勻，導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不穩(wěn)定，同樣會(huì)讓車輛起步時(shí)抖動(dòng)。這些問題都可能導(dǎo)致汽車起步抖動(dòng)。

具體來(lái)說(shuō)，燃油系統(tǒng)方面也存在諸多致使汽車起步抖動(dòng)的因素。當(dāng)油路不暢時(shí)，在低油門狀態(tài)下，燃油供應(yīng)無(wú)法及時(shí)跟上，這就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作變得不均勻，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。而且，若油泵供油壓力出現(xiàn)異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器工作不正常，會(huì)導(dǎo)致油壓不穩(wěn)定，車身也會(huì)隨之晃動(dòng)。另外，燃油濾清器一旦堵塞，燃油供應(yīng)不足，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力受限，起步時(shí)自然容易出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

在點(diǎn)火系統(tǒng)上，高壓線斷線燒損或者火花塞擊穿，會(huì)使部分氣缸無(wú)法正常工作，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作就難以平穩(wěn)，抖動(dòng)也就不可避免。同時(shí)，點(diǎn)火線圈故障也會(huì)對(duì)點(diǎn)火效果產(chǎn)生不良影響，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，在起步階段就表現(xiàn)為抖動(dòng)。

積碳問題對(duì)汽車起步抖動(dòng)的影響也不容小覷。除了前面提到的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，節(jié)氣門、火花塞、氣缸等部位積碳過多，同樣會(huì)嚴(yán)重影響汽車性能。節(jié)氣門過臟，進(jìn)氣就會(huì)不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不均勻，從而引發(fā)抖動(dòng)?；鸹ㄈe碳，點(diǎn)火效果變差，可燃混合氣無(wú)法充分燃燒，也會(huì)導(dǎo)致起步抖動(dòng)。

傳動(dòng)系統(tǒng)問題也是導(dǎo)致起步抖動(dòng)的常見原因。比如離合器相關(guān)部件出現(xiàn)狀況，離合器片或壓盤磨損嚴(yán)重，像摩擦片磨損過度、出現(xiàn)裂紋，壓盤變形等，都會(huì)影響離合器的正常工作。分離杠桿如果變形或者調(diào)整不當(dāng)，各分離杠桿內(nèi)端后端面不在同一平面，主、從動(dòng)盤接觸就不會(huì)平順。還有壓盤、從動(dòng)盤翹曲變形，以及壓緊彈簧彈力不均勻，個(gè)別彈簧彈力減弱、折斷等，都會(huì)影響離合器接合的平順性，導(dǎo)致車輛起步抖動(dòng)。另外，從動(dòng)盤轂花鍵槽與變速器第一軸花鍵齒磨損過甚，間隙過大，動(dòng)力傳遞不穩(wěn)定；阻尼彈簧失效或折斷，都會(huì)在離合器接合時(shí)引發(fā)抖動(dòng)。此外，傳動(dòng)軸平衡被破壞，也會(huì)讓車輛起步時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)。

輪胎方面，若輪胎磨損不均勻，或者動(dòng)平衡被破壞，在起步過程中，由于輪胎受力不均衡，也會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)。

總之，汽車起步抖動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)車輛出現(xiàn)起步抖動(dòng)的情況時(shí)，一定要及時(shí)排查具體原因，針對(duì)問題進(jìn)行維修和更換部件，以確保車輛的正常運(yùn)行和駕駛的安全性與舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）