冬天熱車一般建議3分鐘左右。冬季氣溫較低，車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油會(huì)流到底部，若不熱車直接啟動(dòng)，零部件得不到充分潤(rùn)滑，易造成磨損。熱車3分鐘，能使機(jī)油充分循環(huán)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)等部件達(dá)到理想運(yùn)行溫度，減小摩擦阻力，降低故障風(fēng)險(xiǎn)。不過(guò)具體時(shí)長(zhǎng)還需結(jié)合實(shí)際氣溫等情況靈活調(diào)整，以更好保護(hù)車輛。

當(dāng)氣溫處于零下三五度時(shí)，原地?zé)彳囈粌煞昼姳阕銐?。在這樣相對(duì)不是特別寒冷的溫度環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油雖然也會(huì)受低溫影響，但流動(dòng)性不至于太差。經(jīng)過(guò)一兩分鐘的熱車，機(jī)油能夠較快地在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各個(gè)關(guān)鍵部位實(shí)現(xiàn)循環(huán)，為零部件提供基本的潤(rùn)滑保護(hù)，此時(shí)車輛就可以緩慢起步行駛了。

要是氣溫低至零下十幾度，情況就有所不同，原地?zé)彳?分鐘是比較穩(wěn)妥的做法。低溫讓機(jī)油的黏稠度明顯增加，流動(dòng)性大幅下降，僅僅一兩分鐘可能無(wú)法讓機(jī)油充分覆蓋到各個(gè)需要潤(rùn)滑的部件。3分鐘的熱車時(shí)間，能確保機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部更全面、更順暢地循環(huán)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)各部件更好地適應(yīng)工作狀態(tài)。熱車完畢后，建議先低速行駛一小會(huì)兒，最高速度不超過(guò)50km/h ，給車輛一個(gè)逐步適應(yīng)的過(guò)程，進(jìn)一步保障車輛運(yùn)行的順暢與安全。

而當(dāng)氣溫低至零下二三十度這種極端寒冷的情況時(shí)，原地?zé)彳嚂r(shí)間則可適當(dāng)延長(zhǎng)。在如此低溫環(huán)境下，車輛的各個(gè)部件，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)面臨著極大的考驗(yàn)。更長(zhǎng)時(shí)間的熱車，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)等部件有更充足的時(shí)間升溫，機(jī)油也能更好地發(fā)揮潤(rùn)滑作用，有效減少部件之間的磨損。不過(guò)即便熱車時(shí)間延長(zhǎng)，也不意味著可以無(wú)限期等待，熱車過(guò)程中同樣要關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化等情況。

總之，冬天熱車時(shí)長(zhǎng)并非固定不變，它與氣溫等因素密切相關(guān)。車主們需要根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整熱車時(shí)間，在保證車輛各部件得到充分預(yù)熱和潤(rùn)滑的同時(shí)，避免過(guò)度熱車帶來(lái)的諸如增加油耗、形成積碳等問(wèn)題，從而讓車輛在寒冷的冬季也能保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，陪伴我們安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）