小汽車后視鏡調(diào)節(jié)需分中央內(nèi)后視鏡、左側(cè)后視鏡和右側(cè)后視鏡分別進(jìn)行。中央內(nèi)后視鏡要向下傾斜，高度與駕駛者視線齊平，反射角度覆蓋后方中央?yún)^(qū)域；左側(cè)后視鏡向內(nèi)側(cè)傾斜，高度與視線一致，覆蓋左側(cè)盲點(diǎn)區(qū)域；右側(cè)后視鏡調(diào)節(jié)方法與左側(cè)相同。調(diào)節(jié)前要確保座椅和方向盤位置正確，調(diào)整后行駛中要合理利用后視鏡觀察車輛情況，且每次停車或換駕駛員時(shí)可檢查微調(diào)。

具體來(lái)說(shuō)，中央內(nèi)后視鏡的調(diào)節(jié)有其細(xì)致的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)我們調(diào)整中央內(nèi)后視鏡時(shí)，要將鏡面調(diào)整到左側(cè)邊緣，使得你的右耳恰好位于鏡像內(nèi)。這意味著在調(diào)節(jié)時(shí)，要讓鏡面呈現(xiàn)這樣一種狀態(tài)：你的影像位于鏡面右邊緣，而遠(yuǎn)方的地平線應(yīng)居中，如此能確保地平線位于中央，遵循“水平對(duì)準(zhǔn)中線，右耳靠左”的原則。這樣調(diào)節(jié)后，我們?cè)隈{駛過(guò)程中能通過(guò)它清晰看到車輛后方的情況，為判斷后方車輛的距離和速度提供準(zhǔn)確依據(jù)。

再看左側(cè)后視鏡的調(diào)節(jié)。我們需要將地平線調(diào)整至鏡面中央，左右位置則調(diào)整為車輛占據(jù)鏡面的1/4 。以地平線為基準(zhǔn)，把水平線調(diào)至“天、地”各占1/2的中線位置，同時(shí)讓車身在鏡中占1/4左右。這樣調(diào)節(jié)后，既能夠看到后方來(lái)車，又能兼顧車身左側(cè)的情況，大大減少了左側(cè)的視覺盲區(qū)。在實(shí)際駕駛時(shí)，就能更準(zhǔn)確地了解左側(cè)車道的狀況，無(wú)論是超車還是并線，都能做到心中有數(shù)。

右側(cè)后視鏡的調(diào)節(jié)稍有不同。上、下位置應(yīng)確保能看到大部分地面，約占鏡面面積的2/3 ，左右位置保持在1/4范圍內(nèi)。也就是地面占3/4左右，車身占1/4 。這是因?yàn)橛覀?cè)距離駕駛者相對(duì)較遠(yuǎn)，這樣的調(diào)節(jié)方式可以讓駕駛者更好地掌握右側(cè)路面狀況以及車身與路邊的距離。特別是在停車入位或者經(jīng)過(guò)狹窄路段時(shí)，能為駕駛者提供關(guān)鍵的參考。

調(diào)節(jié)后視鏡前，座椅和方向盤的正確定位是關(guān)鍵前提。座椅調(diào)節(jié)要使駕駛者的眼睛與方向盤處于水平線，座椅前后位置根據(jù)個(gè)人腿部長(zhǎng)度調(diào)整以便能輕松踩踏踏板；方向盤調(diào)節(jié)要讓駕駛者手臂自然彎曲，手握方向盤時(shí)手腕與方向盤呈90度角。只有在這樣舒適且合理的駕駛姿勢(shì)下，調(diào)節(jié)出的后視鏡才能發(fā)揮最佳效果。

此外，還有一些細(xì)節(jié)需要注意。要確保后視鏡清潔干凈，無(wú)污漬和劃痕，不然會(huì)影響視線；檢查后視鏡調(diào)節(jié)按鈕是否靈活，若按鈕不靈敏可能導(dǎo)致調(diào)節(jié)不到位。在夜間行駛時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整后視鏡角度，減少后方遠(yuǎn)光燈眩光。而且每次停車或更換駕駛員時(shí)，都應(yīng)檢查并微調(diào)后視鏡，以適應(yīng)不同駕駛者的習(xí)慣和需求。

總之，小汽車后視鏡的調(diào)節(jié)是一個(gè)精細(xì)且重要的工作，關(guān)乎著我們駕駛過(guò)程中的安全與便利。只有按照正確的方法，仔細(xì)調(diào)節(jié)每一個(gè)后視鏡，注意調(diào)節(jié)前的準(zhǔn)備工作以及后續(xù)的細(xì)節(jié)維護(hù)，才能讓后視鏡成為我們駕駛路上的得力助手，為安全出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）