奔馳63最初代表6.3升自然吸氣發(fā)動機排量，后因法規(guī)限制改用5.5升渦輪增壓發(fā)動機，但該命名保留，如今已成為高性能車型的代名詞。在汽車發(fā)展歷程中，因歐洲對大排量發(fā)動機的限制，奔馳63雖發(fā)動機改變，名字卻未變。這一標識不僅見證了汽車技術的變遷，也象征著奔馳品牌的高性能與豪華品質(zhì)，在車迷心中留下深刻印記 。

追溯其歷史淵源，數(shù)字63有著獨特的由來。它的故事可回溯到20世紀60年代，當時銷售的梅賽德斯 - 奔馳300SEL 3為63的誕生埋下了伏筆，AMG對其進行的改裝讓AMG從此聲名遠揚，也為奔馳63系列的傳奇奠定了基礎。

最初奔馳63車型使用的是自然吸氣排量6.3的V8發(fā)動機，澎湃的動力輸出讓車輛馳騁在路上盡顯王者風范。那雄渾的引擎轟鳴聲，仿佛是汽車在向世界宣告自己的強大力量。然而，隨著歐洲對大排量發(fā)動機限制政策的出臺，為了順應時代發(fā)展和法規(guī)要求，奔馳對發(fā)動機進行了調(diào)整，改成了5.5T渦輪增壓發(fā)動機。盡管發(fā)動機發(fā)生了改變，但“63”這個原名因為已經(jīng)擁有了極高的知名度，深受車迷喜愛，所以奔馳決定保留這一經(jīng)典命名。

在奔馳63系列中，有著多款經(jīng)典車型。比如奔馳C63 AMG，其中C代表奔馳公司的C級系列轎車，63則賦予了它高性能改裝版的特殊身份，讓C級轎車在63的加持下，擁有了遠超普通版本的動力和操控性能。還有奔馳AMG G63，它可是奔馳家族地表最強的越野車，卓越的極限越野性能，讓它成為了那些熱衷于挑戰(zhàn)高難度戶外的人士的心頭好。

奔馳63系列車型不僅動力強勁，在車輛的內(nèi)飾等方面也集成了先進技術與豪華配置。車內(nèi)精致的材質(zhì)、細膩的工藝，無處不彰顯著奔馳品牌的豪華底蘊。坐在車內(nèi)，既能感受到高性能帶來的駕駛激情，又能沉浸在極致的舒適與豪華氛圍之中。

奔馳63系列車型還經(jīng)常出現(xiàn)在各種賽道上，憑借其出色的性能，與眾多高性能賽車同場競技，展現(xiàn)著奔馳在高性能汽車領域的卓越實力。它早已不僅僅是一款汽車，更是奔馳品牌卓越性能和豪華品質(zhì)的象征，代表著汽車工業(yè)在追求高性能與豪華舒適道路上的不懈探索與輝煌成就 。

總之，奔馳63從最初的發(fā)動機排量標識，逐漸演變成高性能與豪華品質(zhì)的象征，承載著品牌的歷史與榮耀。它不僅見證了汽車行業(yè)的變革，更憑借自身獨特魅力，在汽車發(fā)展的長河中留下了濃墨重彩的一筆，成為車迷心中永恒的經(jīng)典。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）