胎壓燈亮通常意味著輪胎胎壓出現(xiàn)異常，可能是過低、過高，也可能是傳感器等方面有問題。輪胎被扎、久未加氣致胎壓變低，會(huì)因氣壓不足觸發(fā)警報(bào)；胎壓高于廠家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)值，也會(huì)使胎壓燈亮起；低胎壓行車過久、各輪胎胎壓不一致同樣會(huì)引發(fā)；此外，胎壓傳感器或監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障，甚至系統(tǒng)誤報(bào)，都可能讓胎壓燈亮起?？傊疗鹁鸵皶r(shí)排查。

下面我們來具體分析一下這些可能的原因。輪胎被扎是較為常見的情況，有時(shí)輪胎被扎后可能是極慢地漏氣，肉眼不一定能馬上察覺，你可以仔細(xì)檢查輪胎表面是否有異物嵌入，比如釘子、玻璃碎片等。倘若沒有發(fā)現(xiàn)明顯異物，也可以用胎壓表對(duì)每個(gè)輪胎的胎壓進(jìn)行測(cè)量。要是漏氣情況不嚴(yán)重，車輛還能緩慢行駛，可前往附近的維修點(diǎn)處理；但如果漏氣嚴(yán)重，為了安全著想，必須立即停車并尋求救援。

胎壓過高也會(huì)導(dǎo)致胎壓燈亮起。一般來說，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的胎壓在2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎胎壓為2.8 - 2.9bar，最高不能超過3.5bar。要是胎壓超過了廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值，就很可能觸發(fā)胎壓監(jiān)測(cè)燈報(bào)警。所以日常用車時(shí)，一定要留意車輛適用的標(biāo)準(zhǔn)胎壓，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

長(zhǎng)時(shí)間在低胎壓狀態(tài)下行車，同樣會(huì)引發(fā)胎壓燈報(bào)警。當(dāng)某個(gè)輪胎胎壓過低時(shí)，輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，胎溫會(huì)不斷升高，進(jìn)而導(dǎo)致胎壓升高，這種異常情況被監(jiān)測(cè)系統(tǒng)檢測(cè)到后，就會(huì)發(fā)出警報(bào)。遇到這種情況，應(yīng)及時(shí)停車休息，讓輪胎冷卻降溫，或者更換備胎。之后要將胎壓提升到合適數(shù)值，并注意避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車。

如果車輛長(zhǎng)時(shí)間沒有加氣，輪胎內(nèi)的氣體自然損耗，胎壓就會(huì)逐漸變低。當(dāng)胎壓低于一定程度，比如低于1.8bar時(shí)，胎壓燈就會(huì)亮起。這就提醒我們要養(yǎng)成定期檢查輪胎胎壓并及時(shí)充氣的好習(xí)慣。

胎壓傳感器損壞也可能是胎壓燈亮起的原因。輪胎內(nèi)部的傳感器如果出現(xiàn)電路短路、斷路或者其他損壞情況，會(huì)使胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接收到錯(cuò)誤信息，從而點(diǎn)亮胎壓燈。這種情況只能更換全新的胎壓傳感器配件，所以一旦懷疑是傳感器問題，要盡快前往專業(yè)的維修點(diǎn)進(jìn)行更換。

另外，各個(gè)輪胎之間的胎壓不一致，也可能導(dǎo)致胎壓燈亮起。此時(shí)，你可以嘗試對(duì)胎壓設(shè)置進(jìn)行復(fù)位處理。要是警示燈在復(fù)位后仍然沒有消除，那就需要到專業(yè)維修點(diǎn)，請(qǐng)維修人員進(jìn)行詳細(xì)排查和修理。

此外，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)本身出現(xiàn)故障，比如電子元件和連接線路出現(xiàn)問題，導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常工作，也會(huì)引發(fā)胎壓燈亮起。還有一種較為少見的情況是誤報(bào)，可能是系統(tǒng)設(shè)置方面的問題，或者受到其他外部因素干擾，即便輪胎氣壓實(shí)際上是正常的，胎壓燈也會(huì)亮起。

總之，當(dāng)胎壓燈亮起時(shí)，千萬不能掉以輕心。這是車輛在向你發(fā)出輪胎可能存在問題的信號(hào)，需要你及時(shí)、仔細(xì)地進(jìn)行排查和處理，以確保輪胎處于正常狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）