汽車(chē)備胎的氣壓一般保持在 2.3 至 2.5bar 較為合適，最高氣壓不能超過(guò) 3.5bar。這是國(guó)際 GBT2978 2008 標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的適宜范圍，能讓備胎在緊急啟用時(shí)保持良好狀態(tài)，保障行車(chē)安全。不過(guò)，不同季節(jié)、車(chē)型對(duì)備胎氣壓有不同要求，如冬季可適當(dāng)提高、夏季適當(dāng)降低，具體數(shù)值還需參照車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)等，以獲取最精準(zhǔn)信息 。

季節(jié)的變化對(duì)輪胎氣壓有著不可忽視的影響。在寒冷的冬季，由于氣溫較低，輪胎內(nèi)的氣體分子活動(dòng)減弱，體積收縮，氣壓也會(huì)隨之降低。所以，為了讓備胎在冬季也能處于合適的工作狀態(tài)，可以在輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓的基礎(chǔ)上適當(dāng)提高 0.2bar 左右。這樣做能夠有效避免因氣壓不足而導(dǎo)致輪胎磨損加劇、操控性能下降等問(wèn)題。

而到了炎熱的夏季，情況則有所不同。高溫使得輪胎內(nèi)的氣體分子活動(dòng)加劇，氣體膨脹，氣壓升高。如果此時(shí)備胎氣壓過(guò)高，在行駛過(guò)程中輪胎受到的壓力增大，就容易引發(fā)爆胎等危險(xiǎn)情況。因此，夏季可以將備胎氣壓在標(biāo)準(zhǔn)氣壓基礎(chǔ)上降低 0.1bar 左右，以此來(lái)確保輪胎的安全性和穩(wěn)定性。

除了季節(jié)因素，不同車(chē)型由于設(shè)計(jì)、重量、懸掛系統(tǒng)等方面存在差異，對(duì)備胎氣壓的要求也不盡相同。有些車(chē)型的備胎尺寸與主輪胎規(guī)格不一樣，這種情況下，更要嚴(yán)格按照車(chē)輛廠商的建議來(lái)調(diào)整備胎氣壓。通常，你可以在車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè)、油箱蓋小門(mén)、打開(kāi)車(chē)門(mén)后的 B 柱底部等位置找到關(guān)于備胎氣壓的準(zhǔn)確信息。這些地方標(biāo)記的數(shù)值，是汽車(chē)廠商經(jīng)過(guò)大量測(cè)試和研究得出的，能夠保證車(chē)輛在使用備胎時(shí)的最佳性能。

另外，一般來(lái)說(shuō)，備胎的充氣壓力還可以保持在 35 - 45 PSI（磅/平方英寸）之間，這和 2.3 - 2.5bar 的范圍是相對(duì)應(yīng)的。不過(guò)，不管是使用 bar 還是 PSI 作為單位，具體的數(shù)值還是需要參考車(chē)輛的說(shuō)明書(shū)或咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修人員。

總之，備胎氣壓的設(shè)定并非一成不變，它受到多種因素的影響。我們要綜合考慮季節(jié)變化、車(chē)型差異等情況，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和車(chē)輛廠商的建議來(lái)調(diào)整備胎氣壓，定期檢查并維護(hù)，這樣才能在遇到緊急狀況需要使用備胎時(shí)，確保車(chē)輛的正常行駛，保障我們的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）