自動擋下坡不能掛空擋。當(dāng)車輛處于下坡路段，若掛空擋，汽車會失去發(fā)動機的拖曳力，在重力作用下不斷加速，極大增加制動系統(tǒng)的負擔(dān)，甚至可能致使車輛失控。而且，掛空擋時變速箱的潤滑、離合器片等都會受到不良影響，加劇部件磨損。所以，為了行車安全與車輛養(yǎng)護，自動擋下坡切不可掛空擋 。

具體來說，失去發(fā)動機拖曳力的后果十分嚴重。正常行駛時，發(fā)動機與傳動系統(tǒng)相連，能夠?qū)囕v起到一定的牽制作用，尤其是在下坡這種特殊工況下，它能幫助車輛穩(wěn)定車速。一旦掛入空擋，發(fā)動機與傳動系統(tǒng)斷開連接，車輛就如同脫韁的野馬，僅依靠制動系統(tǒng)來控制車速。要知道，制動系統(tǒng)長時間高強度工作，容易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象，進而導(dǎo)致制動效能下降。想象一下，在陡峭的下坡路上，車速越來越快，而剎車卻逐漸失去作用，那將會是多么危險的場景。

另外，掛空擋對變速箱的危害也不容小覷。掛空擋時，變速箱輸出軸依然在高速旋轉(zhuǎn)，可此時發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，無法為變速器提供足夠的機油壓力。這就好比機器在高速運轉(zhuǎn)，卻沒有充足的潤滑油進行保養(yǎng)，各個零部件之間的摩擦?xí)眲≡龃?，潤滑不足?dǎo)致溫度迅速升高。長此以往，變速箱內(nèi)部的零部件磨損加劇，使用壽命大幅縮短。

不僅如此，空擋狀態(tài)下發(fā)動機和變速箱側(cè)離合器片轉(zhuǎn)速不同，二者之間容易產(chǎn)生共振或者滑動摩擦。這種異常的作用力會讓離合器片承受巨大的壓力，頻繁出現(xiàn)這種情況，離合器片很容易損壞。離合器片作為傳動系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，一旦損壞，車輛的動力傳輸就會受到嚴重影響，甚至無法正常行駛。

總之，自動擋汽車在下坡時掛空擋存在諸多隱患，無論是對行車安全還是車輛本身的性能和壽命都極為不利。我們在駕駛自動擋汽車下坡時，一定要選擇合適的擋位，合理利用發(fā)動機制動和剎車配合，確保行車安全，同時也能讓車輛得到良好的保護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）