飛度空調(diào)不制冷，原因多樣，包括冷媒缺失、部件損壞、冷凝器過(guò)臟等。汽車空調(diào)一般2到3年需添加一次冷媒，若冷媒因泄漏損耗就會(huì)影響制冷；空調(diào)翻板、壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥等部件損壞，也會(huì)讓空調(diào)無(wú)法正常制冷；冷凝器過(guò)臟同樣會(huì)導(dǎo)致制冷變差。飛度空調(diào)不制冷是多種因素共同作用的結(jié)果，排查時(shí)需綜合考量。

首先，冷媒缺失是較為常見(jiàn)的原因之一。汽車空調(diào)中的冷媒就如同人體的血液，在整個(gè)制冷循環(huán)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用。一般情況下，飛度汽車空調(diào)每2到3年就需要添加一次冷媒。冷媒的損耗大多是由于泄漏造成的，比如冷凝器可能出現(xiàn)泄漏情況。一旦發(fā)現(xiàn)冷媒缺失，需要仔細(xì)檢查冷凝器是否有泄漏跡象。如果冷凝器有漏點(diǎn)，就需要更換冷凝器。檢查泄漏時(shí)，可添加熒光劑并用特制眼鏡查找露點(diǎn)，當(dāng)泄漏嚴(yán)重時(shí)，冷凝器表面會(huì)被油浸濕。

其次，空調(diào)翻板損壞也可能導(dǎo)致不制冷?？照{(diào)翻板電機(jī)通常位于儀表盤下部，當(dāng)它損壞時(shí)，打開空調(diào)可能會(huì)出現(xiàn)所有出風(fēng)口都沒(méi)有風(fēng)的情況。這是因?yàn)榉鍩o(wú)法正常工作，影響了空氣的流通和分配。維修時(shí)需要更換翻板電機(jī)，而更換此部件往往需要拆卸儀表臺(tái)，這是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工作。

冷凝器過(guò)臟同樣不可忽視。在日常生活中，尤其是春天柳絮較多的時(shí)候，柳絮等雜物容易貼附在冷凝器上。冷凝器就像是空調(diào)的“散熱器”，過(guò)臟會(huì)影響其散熱效果，進(jìn)而導(dǎo)致制冷變差。不僅如此，制冷效果不佳還可能會(huì)增加汽車的油耗。清洗冷凝器時(shí)，應(yīng)先用吹槍將表面的雜物吹干凈，然后再用水槍進(jìn)行沖洗。

空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞也會(huì)造成空調(diào)不制冷。雖然這種情況相對(duì)少見(jiàn)，但檢查起來(lái)比較復(fù)雜。膨脹閥和節(jié)流閥故障會(huì)導(dǎo)致制冷不良，當(dāng)出現(xiàn)此類問(wèn)題時(shí)，建議將車輛送到專業(yè)的修理廠進(jìn)行檢修。

另外，還有一些其他情況也可能導(dǎo)致飛度空調(diào)不制冷。比如有氟但壓縮機(jī)不工作，這可能是外界溫度過(guò)低，也可能是線路、空調(diào)壓力開關(guān)或電磁離合器出現(xiàn)了損壞，需要進(jìn)行仔細(xì)檢查后維修或更換相應(yīng)部件；出風(fēng)口灰塵過(guò)多，會(huì)影響空氣的流通，進(jìn)而影響制冷效果，所以需要定期清潔空調(diào)系統(tǒng)和出風(fēng)口；空氣濾清器堵塞，會(huì)使進(jìn)入車內(nèi)的空氣量減少，也會(huì)影響制冷，因此要定期檢查，必要時(shí)進(jìn)行更換；循環(huán)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，如管路堵塞或閥門故障，這就需要找專業(yè)維修人員來(lái)排查和解決。

總之，當(dāng)飛度空調(diào)出現(xiàn)不制冷的情況時(shí)，車主可以先自行檢查一些簡(jiǎn)單的項(xiàng)目，如冷媒是否足夠、空氣濾清器是否堵塞等。如果這些都沒(méi)有問(wèn)題，就需要及時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，讓他們對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)、循環(huán)系統(tǒng)等進(jìn)行全面檢查和維修。只有定期對(duì)汽車空調(diào)進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，才能讓其保持正常運(yùn)行，延長(zhǎng)使用壽命，為駕乘人員帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）