謝爾比是基于野馬打造的高性能升級(jí)版車型，二者在多方面存在顯著差異。動(dòng)力上，謝爾比經(jīng)優(yōu)化調(diào)校，馬力和扭矩表現(xiàn)更出色；外觀方面，謝爾比前端設(shè)計(jì)更顯兇猛，線條也更具肌肉感，且采用眼鏡蛇徽標(biāo)，與野馬的小飛馬徽標(biāo)不同。內(nèi)飾上，謝爾比也有獨(dú)特設(shè)計(jì)，比如車速里程表和轉(zhuǎn)速表位置互換等?？傊瑑煽钴嚫饔歇?dú)特魅力，滿足不同消費(fèi)者的需求。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，二者的差距十分明顯。野馬基礎(chǔ)款通常搭載2.3升EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或者5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的動(dòng)力配置對(duì)于日常駕駛以及追求一定駕駛激情的人來說已經(jīng)足夠。然而謝爾比在動(dòng)力上進(jìn)行了深度強(qiáng)化，即便同樣采用2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過對(duì)ECU程序的修改，最大馬力可提升至338匹，最大扭矩達(dá)到525牛米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過野馬的299匹和434牛米；若采用5.0升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率更是能達(dá)約500馬力。這樣的數(shù)據(jù)意味著謝爾比在加速、超車等場(chǎng)景下能夠展現(xiàn)出更迅猛的動(dòng)力輸出，帶來更為酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。

外觀造型方面，謝爾比有著自己獨(dú)特的風(fēng)格。它的前端設(shè)計(jì)猶如猛獸般面露兇相，寬大的上下前臉開口以及功能性的空氣隔板，不僅是為了美觀，更是為了優(yōu)化車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，為發(fā)動(dòng)機(jī)等部件提供更好的散熱條件。上進(jìn)氣道中間那著名的眼鏡蛇徽標(biāo)，仿佛在訴說著它的不凡身世與強(qiáng)大實(shí)力。兩側(cè)傾斜的前照燈開口獨(dú)具特色，讓整車的前臉更具侵略性。相比之下，野馬的外觀設(shè)計(jì)則更顯經(jīng)典與傳統(tǒng)，雖也充滿運(yùn)動(dòng)感，但在細(xì)節(jié)的兇狠程度和獨(dú)特性上略遜一籌。而且謝爾比基于野馬設(shè)計(jì)升級(jí)，采用寬體套件，使得車身線條更飽滿，肌肉感十足，在展現(xiàn)力量感方面更為極致。

走進(jìn)車內(nèi)，謝爾比的內(nèi)飾同樣有著與野馬不同的獨(dú)特設(shè)計(jì)。車速里程表和轉(zhuǎn)速表位置的互換，打破了常規(guī)的布局，給駕駛者帶來別樣的視覺感受。同時(shí)，前座椅新增側(cè)向支撐，在車輛高速過彎時(shí)能夠更好地固定駕乘人員的身體，提升了乘坐的穩(wěn)定性和舒適性，這也是為了匹配其高性能的駕駛需求而做出的貼心設(shè)計(jì)。而野馬的內(nèi)飾則保持著自身的風(fēng)格，相對(duì)來說更符合大眾對(duì)于傳統(tǒng)車內(nèi)布局的認(rèn)知。

總結(jié)來看，謝爾比和野馬雖有淵源，但在動(dòng)力、外觀和內(nèi)飾等方面都有著明顯的差異。野馬作為基礎(chǔ)車型，擁有經(jīng)典的設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的性能，滿足了廣大消費(fèi)者對(duì)于一款美式肌肉車的基本期待；而謝爾比則像是野馬的進(jìn)化版，通過動(dòng)力的強(qiáng)化、外觀的升級(jí)以及內(nèi)飾的獨(dú)特設(shè)計(jì)，為那些追求極致性能和獨(dú)特風(fēng)格的消費(fèi)者提供了一個(gè)更為高端、更具激情的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）